最近，法國郵政公布了一項“脫碳”戰略，旨在到2025年將其在法國的二氧化碳排放量減少30%，到2030年實現凈零排放。

 

法國郵政集團計劃未來幾年投資6億歐元，將其電動送貨車隊規模擴大1倍，并推動運營中心之間的信件和包裹的長途運輸實現脫碳目標。

 

目前，法國郵政在法國83%的二氧化碳排放總量來自郵件和包裹業務，其中約一半來自長途運輸，31%來自最先和最后一英里的運營。與2013年相比，該集團已通過一系列運營措施將其碳足跡減少了32%，包括建立了一支由7000輛電動汽車和1.8萬輛電動自行車組成的車隊。自2012年以來，法國郵政在二氧化碳補償活動中投資超過5000萬歐元。

 

在新的6億歐元的投資中，2億歐元將用于現有運輸車隊的環保改造，再購買8000輛電動汽車和1000輛貨運自行車，而目前僅為120多輛。

 

如果該集團有1.5萬輛電動車的話，到2050年，其Colissimo包裹50%可以實現零碳排，屆時法國所有大城市的包裹運輸均可實現零碳排，目前這個數字為16%。

 

當前，該集團有5000多輛長途貨車，主要由600多個伙伴提供運營。集團將投入4億歐元用于改造長途車輛，更換生物燃料和天然氣，并從2030年開始實現電動化和氫氣能源供給。預計從2030年開始，法國郵政50%的長途干線運輸都將由低排放貨車執行。