電力、鋼鐵、水泥、石化、油田、煤礦、交通運輸……當你在享有這些能源基礎設施帶來的生活便利、經濟發展時,是否想過,它們每天也在排放著大量的溫室氣體和大氣污染物,深刻影響著全球氣候環境變化?
“當前人類一半以上的能源來自從地殼深處提取的化石燃料,化石燃料體系已經深深地植根于社會之中。現有的能源基礎設施在未來會產生大量
碳排放,這種難于撼動的局面就是人們常說的‘
碳排放鎖定效應’。”清華大學地球系統科學系教授張強給記者算了一筆賬,“如果全球火電、鋼鐵、水泥和陸地交通運輸部門的現有能源基礎設施按歷史平均服役壽命和設備投運率運行,其在未來數十年內產生的碳排放總量(即鎖定碳排放)約為4800億噸,占全球所有現存排放源碳排放的70%,面臨劇烈轉型挑戰。”
低碳轉型,路徑該如何選擇?轉型過程中的氣候環境影響將如何管控?
清華大學
碳中和研究院發起并組織相關
專家學者,以全球能源基礎設施排放數據庫中超過十萬個產耗能基礎設施信息為基礎,追蹤全球火電、鋼鐵、水泥行業和機動車等主要能源基礎設施在過去三十年的發展歷程,完成了《全球能源基礎設施碳排放及鎖定效應》報告(以下簡稱“報告”)。
12月21日,報告在京發布,呼吁扭轉高碳能源基礎設施慣性投資、加強能源基礎設施的升級改造和有序淘汰。 本+文`內.容.來.自:中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com
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