四川是西部內(nèi)陸開放高地，經(jīng)濟(jì)也越來越“外向”。接下來的雙碳之中，四川該如何用好雙碳這個工具，擴(kuò)大自己的“朋友圈”？

 

魯政委：最重要的是在雙碳的背景下，分析自身區(qū)位優(yōu)勢、比較優(yōu)勢和既有短板。然后加速補(bǔ)短板，并把這些優(yōu)勢放大、整合，最終贏得對外開放合作和區(qū)域協(xié)作的先手棋。

 

前面提到很多雙碳背景下四川的清潔能源優(yōu)勢，其實(shí)這個優(yōu)勢全國其他地方也有。但四川還有過去幾年積累起來的其他地區(qū)不具備的優(yōu)勢，疊加在一起，發(fā)展高地效應(yīng)就會更明顯。

 

比如，經(jīng)過這些年陸海新通道的建設(shè)，特別是中歐班列穩(wěn)定運(yùn)行、雙機(jī)場的開通，讓四川的交通正在從短板變成優(yōu)勢。我所知道的是，在當(dāng)前雙碳的背景下，很多外貿(mào)企業(yè)紛紛大舉入川，除了看中清潔能源，也還看中了四川的交通便捷程度。

 

所以，這也給我們提個醒：雙碳背景下，不要以為有清潔能源這張牌就能“等風(fēng)來”，還要想辦法補(bǔ)齊其他的短板，最好是將短板變優(yōu)勢，才能在今后一段時間占領(lǐng)發(fā)展的先機(jī)，才能擁有更廣大的“朋友圈”。

 

盛毅：簡單的說，就是既要走出去，也要引進(jìn)來。

 

走出去，就是要推動四川的低碳產(chǎn)品及關(guān)聯(lián)產(chǎn)品打開市場。比如，新能源汽車等等。

 

引進(jìn)來，首先就是要緊盯世界減碳節(jié)能等新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)的前言，通過多種形式引入技術(shù)、模式，開發(fā)出更多的產(chǎn)品，培育更多的產(chǎn)業(yè)。其次，就是充分發(fā)揮自身的清潔能源優(yōu)勢，合理引入高耗能但具有戰(zhàn)略性、前瞻性和高附加值的產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步助推四川經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展。

 

在這里，我有個小小呼吁：已有不少國家紛紛給出了設(shè)置“碳關(guān)稅”的壁壘，同時探索出了與這個制度相適應(yīng)的技術(shù)、管理模式，四川要趕快跟上去。同時，在雙碳背景下，已有不少產(chǎn)業(yè)或者企業(yè)開始積極尋找下一個遷入地，四川要趕快伸出自己的懷抱，不要錯失這個機(jī)會。

 

黎璽：還是先舉一個例子：遂寧一家印染廠，在產(chǎn)品、管理、環(huán)保等各方面都是一流的，但在今年的廣交會上丟掉了兩億元的歐洲訂單。為什么？僅僅因?yàn)椴少彿揭螽a(chǎn)品有碳的相關(guān)認(rèn)證。

 

今年7月，歐盟委員會出臺了一攬子環(huán)保提案，其中，包括歐盟“碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制”法規(guī)提案，對進(jìn)口或出口的高碳產(chǎn)品繳納或退還相應(yīng)的稅費(fèi)或碳配額。這一次拿出來的5個行業(yè)，對我們的影響不可謂不大。

 

對于四川來說，處理的思維不應(yīng)該是“應(yīng)對”，而是要走在前面。首先，倒逼我們的進(jìn)出口企業(yè)建立完整的一套碳核算體系。其次，提前謀劃，主動從生產(chǎn)層面調(diào)整用能結(jié)構(gòu)。一整套體系建起來后，反而會增加企業(yè)的競爭實(shí)力。