聯合國責任投資原則組織（UN-PRI）近日發布的一份報告稱，在《巴黎協定》“只進不退”的棘齒鎖定機制下， 2023-2025年或將成為全球環境政策的轉折點，使2攝氏度的溫控目標成為可能，對能源、交通、食品和土地使用的影響尤為明顯。在能源領域，到2050年，全球化石燃料（煤炭、石油和天然氣）消費量將下降60%；石油需求已經接近峰值，將會從2025年開始下降，主要受電動汽車大規模普及的影響；由于發電燃煤需求下降，煤炭需求量將只有目前的25%。在交通領域，到2025年，傳統燃油汽車保有量將達到峰值；到2050年，燃油汽車將不再生產；到2030年，零排放汽車將占全球汽車保有量的30%左右；卡車的脫碳進程會有所滯后，但2050年前也將基本完成向電動和氫燃料電池卡車轉變。在能源轉型推動下，各領域的碳排放將顯著下降，2050年前，電力部門的二氧化碳排放量將保持較快下降趨勢；交通部門的碳排放會持續增長至2025年，此后會快速下降；工業部門的減排較慢，主要是由于可選的解決方案有限，且技術不成熟，脫碳成本明顯高于電力和交通部門，到2050年，預計工業部門的排放量會下降45%左右，工業排放將成為全球碳排放的主體。在食品和土地使用領域，全球肉類消費將在2030年達到峰值，到2035年替代品具有成本競爭力后，肉類消費將迅速下降；到2050年，全球將有4億公頃的牧場被森林和農田取代，土地將成為凈碳匯。