多個大型航運協會提議對船舶的
碳排放征收一項全球性費用，以協助該行業加快走向
綠色發展。
全球貿易大約有90%通過海上運輸完成，全球航運占世界二氧化碳排放量的近3%，該行業正面臨著越來越大的環保壓力。
國際航運公會(ICS)和國際乾散貨船東協會(Intercargo)首次聯合提議，對參與全球貿易、總噸位超過5,000噸的船舶排放的每一噸二氧化碳收取費用。
根據該提議，征收的資金將投入一個氣候基金，用于在世界各地的港口部署基礎設施，以供應氫氣和氨氣等清潔燃料。
ICS秘書長Guy Platten說：“航運業需要的是這樣一個真正基于全球市場的措施，這將縮小零碳燃料和傳統燃料之間的
價格差距。”
該提案已于周五提交給聯合國航運機構--國際海事組織(IMO)。
國際海事組織的一位發言人說，歡迎所有的建議，并將在今年晚些時候進行討論，并補充說，“基于市場措施的提案符合國際海事組織最初的溫室氣體戰略。”
國際海事組織將于10月下旬舉行閉會期間工作組
會議，在11月下旬的海洋環境保護委員會
會議之前舉行。海洋環境保護委員會將討論包括減少碳排放措施在內的一些議題。(完)
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