【中國氣候變化事務特使解振華7月24日出席全球財富管理
論壇2021
北京峰會并發表主旨演講,他表示中國提出碳達峰、
碳中和目標是落實《巴黎協定》的莊嚴承諾,碳達峰是指二氧化碳達峰,
碳中和則包括全部溫室氣體。從碳達峰到碳中和,歐盟用了60年,美國用了45年,中國力爭用30年,可以預見中國未來需要付出巨大努力。當前,我國正在制定1+N政策體系作為實現雙碳目標的時間表、路線圖,主要包括十方面具體內容。一是優化能源結構,控制和減少煤炭等化石能源;二是推動產業和工業優化升級;三是推進節能低碳建筑和低碳設施;四是構建
綠色低碳交通運輸體系;五是發展循環經濟,提高資源利用效率;六是推動
綠色低碳技術創新;七是發展綠色金融;八是出臺配套經濟政策和改革措施;九是建立完善
碳市場和碳定價機制;十是實施基于自然的解決方案。】
以下為演講全文:
2020年9月22日,習近平主席在第七十五屆聯合國大會一般性辯論上宣布,中國將提高國家自主貢獻力度,采取更加有力的政策和舉措,二氧化
碳排放力爭于2030年前達到峰值,努力爭取2060年前實現碳中和。這是以習近平同志為核心的黨中央經過深思熟慮作出的重大決策。事關中華民族永續發展和構建人類命運共同體。
2013年,聯合國氣候變化大會華沙
會議要求各方于2015年巴黎大會之前盡早提交國家自主貢獻決定,旨在明確本國2020年后應對氣候變化的目標和舉措。我國在2015年《巴黎協定》談判最關鍵階段率先向聯合國提交了二氧化碳2030年左右達峰并爭取盡早達的自主目標,這個目標主要涉及能源活動產生相關的二氧化碳排放,我國宣布2030年前碳達峰目標就是根據《巴黎協定》有關規定,是對2015年提出自主貢獻目標的更新和強化。主要指能源活動產生的二氧化碳的達峰。
2060年前要實現碳中和,這也是落實《巴黎協定》關于“在本世紀下半葉實現溫室氣體源的人為排放與匯的清除之間的平衡”目標的要求。根據協定,各締約方應在2020年底前向聯合國提交到本世紀中葉的長期溫室氣體低排放發展戰略(MCS)。碳中和目標包括全經濟領域溫室氣體的排放,這跟2030年目標還是有所區分的。不止包括二氧化碳,還包括甲烷、氫氟碳化物等非二氧化碳溫室氣體。
從二氧化碳到全部溫室氣體,體現出我國持續強化應對氣候變化雄心和主動承擔與我國國情相符的責任擔當,我們將落實《巴黎協定》規定,如期向聯合國提交國家自主貢獻更新和長期低碳發展兩份文件。這兩份文件在今年底格拉斯哥氣候變化大會之前各個國家都會提交,我們也會提交。
各位同事,中國還是發展中國家,要實現碳達峰、碳中和需要付出艱巨努力。從碳達峰到碳中和、零排放,歐盟大約需要60年時間,美國需要45年,而中國要力爭用30年時間實現從碳達峰到碳中和,可以預見中國未來需要付出巨大努力,我們有信心100%落實對外宣布的目標。
為此,黨中央國務院已經成立了碳達峰碳中和工作領導小組,正在制定碳達峰、碳中和時間表、路線圖,抓緊編制2030年前碳達峰行動方案和分領域分行業實施方案,謀劃金融、
價格、財稅、土地、政府采購、標準等保障方案,加快構建碳達峰碳中和“1+N”政策體系,將陸續發布頂層設計指導意見。它涉及碳達峰、碳中和全國和各個地方、各個領域、各個行業的政策措施,主要目的是在各個主要領域采取一系列政策措施,加速轉型和創新,也意味著轉型和創新是主旋律。其主要內容包括以下幾個方面:
一是優化能源結構,控制和減少煤炭等化石能源。“十四五”時期,要嚴控煤炭消費的增長,“十五五”時期要逐步減少;安全高效發展核電,因地制宜發展水電,大力發展風電、太陽能、生物質能、海洋能、地熱能,發展綠色氫能等。2030年我國要建成風電和太陽能光伏發電裝機要達到12億千瓦,12億千瓦我國火力發電也沒有到這個水平,美國全國總體容量也就是11億千瓦。總體而言,我國要構建以
新能源為主體新型電力系統,推進工業電動交通和提高能源利用效率。
二是推動產業和工業優化升級。遏制高能耗、高排放行業盲目發展,推動傳統產業優化升級,發展新一代信息技術高端裝備、新材料、生物、新能源、節能環保等戰略性新型產業,努力構建高效、清潔、低碳、循環的綠色制造體系。
三是推進節能低碳建筑和低碳設施。加快發展超低能耗,凈零能耗、低碳建筑;鼓勵發展裝配式建筑和綠色建材;在基礎設施建設運行管理各個環節落實綠色低碳理念,建設低碳智慧型城市和綠色鄉村。
四是構建綠色低碳交通運輸體系。優化運輸結構,推動公共交通優先發展;發展電動氫燃料電池等清潔零排放汽車;建設加氫站、換電站、充電站等。現在中石化已經宣布要把加油站逐步增加到加氣站、換電站、充電站,樓部長講到美國基建計劃準備新建50萬充電樁,中國已經建了162萬個充電樁。
五是發展循環經濟,提高資源利用效率。循環經濟是經濟社會發展與污染排放脫鉤、減緩氣候變化的治本政策,加強相關領域的立法,堅持生產者責任延伸制度,推動“靜脈產業”“動脈產業”發展,鼓勵推廣再制造產業,建立完善讓所有參與方都能夠受益的方式。加強循環經濟技術研發和商業模式探索。
六是推動綠色低碳技術創新。研究發展可再生能源、智能電網、儲能、綠色氫能、電動和氫燃料汽車、
碳捕集利用與封存、資源循環利用、連接技術等成本低、效益高、減排效果明顯、安全可靠,具有推廣前景的低碳、零碳和負碳技術。
七是發展綠色金融。以擴大資金支持和投資建立完善的綠色金融體系,支持金融機構發行
綠色債券等,創新綠色金融產品和服務,積極推進綠色“一帶一路”建設。
八是出臺配套經濟政策和改革措施。完善財政、稅收、價格等鼓勵性經濟政策,明確我們鼓勵什么、限制什么,引導資金、技術流向綠色、低碳領域。這些在1+N政策體系當中都會陸續出臺。
九是建立完善碳市場和碳定價機制。碳市場和碳定價機制以盡可能低的成本實現全社會減排目標,在已有
試點基礎上,我國已經在電力行業啟動全國碳排放權交易市場上線交易,現在交易價格大概是五十多塊每噸,將逐步上漲。歐盟
碳價是60~70歐元,因此可預見,建立全球碳市場方面,在碳定價方面還有很多工作要做。今后我們要逐步擴大市場覆蓋范圍,豐富交易品種和交易方式。
十是實施基于自然解決方案。基于自然解決方案既有助于增加
碳匯,控制溫室氣體排放,也有助于提高適應氣候變化的能力,保護生物多樣性。下一步,我們將積極推動該領域行動與合作,大力植樹造林保護自然生態系統,也與聯合國有關國家繼續推動相關領域國際合作的倡議。今年要在云南昆明召開第十五屆生物多樣性保護大會,這是很重要的內容。
各位同事,2015年達成的氣候變化《巴黎協定》和《2030年可持續發展議程》明確了全球綠色低碳轉型的大趨勢,聯合國秘書長古特雷斯在抗擊新冠肺炎疫情過程中就提出全球要努力在疫情后實現綠色低碳高質量復蘇的倡議。這個倡議首先得到了中國等主要國家的響應,中國、美國、歐盟等都相繼提出了應對氣候變化的中長期目標及相關政策。盡管各方目標因國情有所不同,但理念、路徑大同小異。這就有很大的市場和合作空間。大家都是將應對氣候變化的行動與經濟、就業、環境、能源、健康等各個領域政策統籌結合,實現協同增效。
在各國應對氣候變化、實現綠色復蘇和落實相關政策行動的推動下,世界將迎來一場綠色低碳技術革命和產業變革,蘊藏著很大的投資和市場機遇。聯合國有關機構測算,要實現《巴黎協定》所確定的目標需要92萬億美金的投入,有一些機構測算的資金投入還要大一些。我們國家有關機構測算,如果我們實現中國碳中和目標,大體上需要136萬億人民幣投入,這將是一個巨大的市場。
國家發展改革委今年在江蘇蘇州、吉林吉林兩次舉辦美國在華跨國企業的圓桌會,與會各個跨國企業都十分關注中國實現碳達峰、碳中和所帶來的市場,技術和投資機遇,對中外企業合作,推動綠色低碳轉型和創新也表現出極大興趣。
最近,中美省州長又開展了一次對話,幾個經濟發達大省的省長和美國州長就如何實現2050年全球實現凈零排放、碳中和目標開展了一些交流,也提出了一些合作領域。中美雙方還發表《中美應對氣候危機聯合聲明》,提出在八個領域開展合作。我們已經進行了16次對話,現在逐步務實細化。
實現綠色低碳轉型,各國政府要制定清晰明確的目標和鼓勵性經濟金融政策,向市場和社會傳遞清晰的信號,建立穩定的預期,發揮公共資金杠桿作用。企業要主動布局新產業、創新新業態、開發新產品,應用新技術,這些都離不開金融機構提供資金支持。
當前,很多開發銀行、商業銀行、投資公司、基金保險公司已經積極行動,投入上百億、上千億資金設計金融產品,在決策當中考慮氣候風險,幫助企業設計實施融資方案,推動碳數據披露、參與碳市場交易,有利支撐中國和全球綠色低碳轉型創新。
今天的論壇邀請國內外知名金融機構的代表參加,有助于交流最佳實踐,研討解決方案,更好將應對氣候變化、可持續發展與金融投融資結合起來,希望參會金融機構繼續支持應對全球氣候變化這項造福人類和子孫后代的事業。探討綠色融資機制安排,破解氣候行動融資的困難。為中國實現碳達峰、碳中和,為全球加速低碳、零碳轉型貢獻方案和智慧。
最后預祝論壇圓滿成功,謝謝大家。
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