記者了解到，當前，粵港澳大灣區(qū)內部發(fā)展差距依然較大，如香港經濟增長缺乏持續(xù)穩(wěn)固支撐，澳門經濟結構相對單一、發(fā)展資源有限，珠三角九市市場經濟體制有待完善，部分地區(qū)和領域存在同質化競爭和資源錯配現(xiàn)象，整體而言，區(qū)內協(xié)同性、包容性有待加強。

 

　　具體到能源發(fā)展與應對氣候變化方面，當前地區(qū)間壁壘仍有待盡快打破。如《廣東省能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》和香港特別行政區(qū)制定的《香港氣候行動藍圖2030》等，均只立足于本區(qū)域提出了各自能源轉型基本目標；而《廣東省推進粵港澳大灣區(qū)建設行動（2018—2020年）》雖然提出了包括基礎設施互聯(lián)互通等9個方面的100項行動，卻并沒有安排制定大灣區(qū)新能源發(fā)展規(guī)劃。

 

　　有專家指出，伴隨著區(qū)內資源、能源、環(huán)境約束趨緊，大灣區(qū)現(xiàn)存的能源環(huán)保領域缺乏頂層設計、碳排放控制制度和目標體系尚不完備、推動綠色低碳發(fā)展的制度手段不足、大氣污染物和溫室氣體排放協(xié)同治理機制不完善等諸多瓶頸，均為其下一步綠色發(fā)展帶來巨大挑戰(zhàn)。

 

　　“目前，三地能源基礎設施都面臨著升級換代和清潔低碳轉型壓力，亟需在跨區(qū)能源電力供給規(guī)劃方面提前進行統(tǒng)籌安排，在建設方面推進務實合作。”國際清潔能源論壇（澳門）秘書長周杰向記者強調。

 

　　有業(yè)內人士亦指出，粵港澳大灣區(qū)不應停留在過去常提的“前店后廠”模式。“否則，極有可能出現(xiàn)城市之間城鎮(zhèn)化和工業(yè)化彼此‘兩張皮’的尷尬情況，而這與兩化之間需要相互融合、相輔相成顯然是背道而馳的。” 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om