央廣網(wǎng)消息 在12月8日上午進行的“2020
綠色發(fā)展城市高峰
論壇暨第八屆深圳國際低碳城
論壇——
碳交易分論壇”上，深圳排放權(quán)交易所與滴滴出行深圳分公司共同發(fā)布了《深圳拼車用戶
碳減排成果》。
根據(jù)
專家測算，2018年至2020年10月，深圳的滴滴用戶通過拼車合乘方式，累計節(jié)省運載里程7600萬公里、避免二氧化
碳排放4851噸，減碳效果相當(dāng)于深圳灣紅樹林海濱生態(tài)公園的“生物固碳量”。
滴滴出行科技發(fā)展有限公司深圳分公司總經(jīng)理盧翔介紹：“123全民拼車日”是滴滴在全球首創(chuàng)的倡導(dǎo)綠色出行的節(jié)日，今年已經(jīng)是第二屆。經(jīng)測算，自第一屆全民拼車日以來，全國用戶累計實現(xiàn)碳減排4.9萬噸。
2020年12月3日，深圳排放權(quán)交易所與滴滴出行深圳分公司在“全民拼車日”開展了線下公眾環(huán)保倡議活動。經(jīng)估算，活動當(dāng)天深圳用戶拼車減碳約15.05噸，比平時增加了1.5倍。
對于今年的全民拼車日活動，滴滴將會把12月3日當(dāng)天拼車訂單產(chǎn)生的碳減排轉(zhuǎn)化為公益捐獻，在中華水塔三江源，針對面臨退化風(fēng)險的1203畝草地開展修復(fù)，守護野生動物的綠色家園。
根據(jù)滴滴出行
平臺統(tǒng)計，深圳是
新能源拼車里程占比最高、同時也是拼車碳減排貢獻最大的城市之一。通勤時段深圳用戶每次拼車貢獻約150克二氧化碳減排量，高于全國平均水平。
深圳排放權(quán)交易所負責(zé)人表示，“拼車”通過合并順路的出行需求，沿途接送多個乘客，緩解熱點地區(qū)出行壓力。從碳排放效率角度上看，共享座位可以提供“近零邊際排放”的運載能力，不僅滿足高峰通勤需求，節(jié)省單獨出行的運載里程，有效減少城市二氧化碳排放。（記者鑄紫 通訊員曹原）
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