碳標簽是綠色貿易壁壘，越快布局就越有實力應對貿易制約的威脅

 

當前，美、歐等經濟體碳減排的進程靠前，已經歷達峰，正向中和階段行進。與此同時，發達經濟體正在設立各種碳壁壘，如歐盟推出的碳邊境調節機制等，對貿易產品的碳排放設限。這些行為試圖通過新門檻阻礙發展中國家的外貿和經濟發展。一旦碳標簽像其他標簽一樣普遍應用于國際貿易商品中，就很有可能形成新的綠色貿易壁壘。我國對發達經濟體貿易的產品有很大比重為紡織品、農產品、日化用品，出口貿易受碳標簽影響較為明顯。所以，國家越早布局碳標簽制度，企業越早控制產品生命周期的碳排放，綠色貿易制約對我們的影響也會越小。

 

碳標簽是To C端的引導者，是消費者認識碳中和的第一道門檻

 

成熟的碳標簽體系主要應用B2C產品（農產品、紡織品、日化用品、電子產品等），是使消費者參與到碳中和行動的關鍵環節。推廣碳標簽，有助于形成消費者低碳消費意識和消費習慣，以消費者的習慣倒逼整個產業鏈的綠色低碳轉型。

 

碳標簽是合理的量化工具，是為企業挖掘減排潛力的重要手段

 

碳中和成為全社會的目標，提供實體產品的企業多為耗能較高的企業，實現碳中和目標的難度相對更大。通過對產品生命周期中碳減排量的計量可以發掘碳減排的關鍵環節。碳排量的計量方法是碳足跡評估，對產品的全生命周期，從原材料到生產到運輸到使用再到最后回收，企業為產品貼上碳標簽，在更有力度地承擔碳減排責任的同時，還能對產品各環節排放有更清晰地了解，有利于企業發現各環節的排放潛力，采取更有針對性、時延小的減排措施，幫助企業盡快完成自身碳中和的目標。

 

目前，中國碳標簽制度的布局速度隨著雙碳目標的提出有所提升，但仍有很大的進步空間。中國企業對于碳標簽的認識也將隨著制度的布局逐漸深入。但是目前碳標簽存在影響產品成本、售賣價格進而影響支付意愿的問題，怎樣更好地制定、實施碳標簽制度，運用政策與市場機制共同推進碳標簽制度的發展以及產業低碳發展也是我們目前需要關注的重點話題。

 

在此過程中，政府應在碳標簽的機制建立與推廣普及中發揮主導角色，除了發聲為公眾普及碳標簽知識外，對于實行期間可能出現的成本增加（廠商的額外成本、消費者的購買成本）的情況，政府應制定碳標簽激勵補貼制度、獎勵措施等，消除成本增加帶來的負面影響。行業內龍頭企業也應努力承擔減排責任，注重產品全生命周期的減排，為自己的產品蓋上“碳戳”的同時推動碳標簽制度在行業內的實施。

 

未來，碳標簽將成為產品的綠色通行證，將成為行業企業碳減排的綠色標志，將成為鏈接公眾與雙碳的重要橋梁。