除價格因素外，國內綠證在國際范圍內的認可度和接受度也是采購企業的一大擔憂。

孫捷說：“我國綠證體系建立和推廣的關鍵在于和國際接軌，這樣市場才能活躍起來，否則自己玩自己的，無人問津，沒人認可你，這會是一個很大的問題。”

 

據上述知情人透露，2020年，國內綠證已完成了在RE100范圍內的互認工作。“RE100”即“100%可再生能源”（Renewable Energy 100%）的英文縮寫，是由氣候組織召集，與非營利性組織 CDP合作進行的一項倡議。但在實際操作中，海外市場認可國內綠證仍面臨一定的“解釋成本”。孫捷坦言：“買綠證的很多都是世界500強企業，他們非常熟悉國際綠證的體系和套路。如果我是一個外資企業負責采購綠證的人員，最安全的做法就是買總部認可的國際綠證，那我就不需要多做解釋，大家都認。但是如果我買了中國綠證，后面可能要做的解釋工作就很多。”

 

“目前，國內的綠證交易已經由最初的代替補貼向平價綠證過渡，雖然平價綠證已經走向市場可以自由交易，但相關的制度規范還需要進一步完善，這些工作也都在推進中。平價綠證上線四個多月以來，交易量已經達到四年來綠證交易總量的20%以上。這是一個可喜的勢頭，相信隨著各項機制的捋順，國內綠證的全球認可度和交易量也會不斷攀升。”有行業專家指出，在現階段相關制度還沒有完全明晰的情況下，一些外資企業有所猶豫也是人之常情。

 

在國家氣候變化專家委員會委員王志軒看來，國內綠證在制度設計上還有很多基礎工作尚未完成。“嚴格說，國內綠證還沒有走向國際，還不是國際認可的綠證。究其根源，國內綠證到底是什么性質？為什么要發綠證？綠證和碳減排到底有什么關系？這些基本問題還沒有得到很好的解答。比如此前發行的綠證是想要代替國家財政補貼，但也只是停留在理念的層面，根本沒有發揮實際作用，而現在又推出了平價綠證。說到底，國內綠證的制度和法律依據是什么，至今還沒有徹底捋順，就更談不上調整定價機制、加強國際認可這些問題了。”