近日,歐盟委員會提出最新貨運交通減排管理措施,表示將為低碳貨運車輛提供更多支持,同時提升鐵路基礎設施運行水平,從整體上降低貨運交通領域溫室氣體排放量。據了解,此次提出的“
綠色貨運交通一攬子計劃”是歐盟既定氣候政策“
綠色協議”的后續措施,隨后會提交至歐洲議會及歐盟理事會審議投票。
根據歐盟委員會公告,此次發布的貨運交通減排管理措施是歐盟推進可持續交通的一環。此前,歐盟在一項氣候方案中就提出,將提升可持續燃料在航空業和海運業內的應用,而此次綠色貨運交通提案則拓展了綠色交通計劃覆蓋范圍。
從目前公布的提案內容來看,一方面,歐盟委員會提出,將提高鐵路交通體系運輸效率,擬優化現有鐵路運輸體系,吸引更多貨運公司使用鐵路運輸。另一方面,歐盟擬降低公路運輸
碳排放量,放寬當前可上路貨運卡車最高尺寸和最大重量限制,鼓勵低碳以及零碳交通工具的應用,還鼓勵交通工具采用更多節能設備,從而提高零
碳排放交通工具動力系統的能源效率。另外,歐盟委員會還提出,將要求企業披露其排放數據,或選擇與其合作伙伴共享排放情況。
值得注意的是,歐盟此次明確提出將修改可上路貨車的重量和尺寸限制,這是歐盟近30年來首次對上路貨車標準做出修改。業界普遍認為,歐盟委員會的這一提議將有利于電動卡車、氫燃料卡車等低碳交通工具在歐洲的普及。
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