下單忙，民航業擦亮“低碳”招牌
作為輻射范圍廣、訂單金額大的關鍵行業，民航業在本屆進博會上簽下的多筆訂單，試圖進一步擦亮“低碳”招牌。
11月5日，在第五屆進博會開展第一天，東航就率先簽下了本屆進博會的民航業采購首單，與合作20余年的國際知名航發企業普惠公司簽署V2500發動機包修服務協議。
據悉，此次東航與國際航空發動機公司簽署的發動機包修協議，其工作范圍包括發動機本體件的材料和修理，以及非計劃小修和備發保障，將用于為東航機隊多達50架空客A320系列飛機提供發動機領域的保障。有分析認為，此次與飛機“心臟醫生”的簽約，將有助于東航優化相關發動機性能并更好地預計維護成本，帶來更高的運行效率。
東航相關負責人告訴記者，借助進博會的“大平臺”和“大機遇”，東航今年重點瞄準航空航材領域，立足有效成交，不僅采購了發動機包修，還有APU包修、高周件包修、航材、航油、機上餐飲、飛行員培訓共計7大類具備世界一流水準的產品和服務，以不斷滿足企業自身發展需求。
南航分別與國際發動機公司(CFMI)、國際航空發動機公司(IAE)等14家全球航空服務領域的大型國際廠商、供應商簽署了16個進口采購項目，成交金額共計7.06億美元。
記者了解到，在采購項目中，南航技術分公司簽訂的A320機隊鯊鰭小翼改裝項目、B737NG ADS-B改裝項目、IDG修理備件寄售等多項購銷協議，將有助于南航進一步提高航班保障效率與運行品質，優化節油降耗舉措，從而加快打造“綠色飛行”責任品牌。
南航公關部相關負責人表示，5年來，南航在進博會的采購項目類別不斷豐富，去年從技術裝備類拓展增加了服務貿易類，今年則進一步增加了消費品類采購項目。
本屆進博會上，南航物流公司計劃從加拿大進口超2900萬美元貨值的龍蝦，將海外優質生鮮產品引入中國，然后通過南航國際干線以及國內網絡樞紐銷往廣州、上海、北京、無錫、成都等地，滿足國內市場需求。
不難看出，本屆進博會上各大航司簽署的技術訂單，大多數都牢牢貼上了“節能環保”“綠色低碳”等標簽。在“碳達峰、碳中和”的目標下，民航業在綠色飛行領域的發力與轉型，無疑是必不可少的。
近日，國航在天津空客交付中心接收A350寬體機，并使用國產可持續航空燃料執行了接收后的首次飛行。這是繼2011年國航執飛中國首次生物燃料驗證飛行后，在可持續航空燃料領域的又一次積極探索。
“國航作為行業領軍企業，本次率先將國產可持續航空燃料應用到新飛機接機飛行中，是踐行民航綠色發展十大重點行動的積極嘗試。”國航相關負責人坦言，“碳排放一直是民航領域的重點議題，航司要更積極地履行社會責任，努力實現更綠色的飛行。”
據了解，與傳統航空煤油相比，本次使用的可持續航空燃料的全生命周期二氧化碳排放最高可減少85%。隨著交接的順利完成，國航也成為國內首家使用國產可持續航空燃料交付寬體客機的航司，同時也是國內首家在空客、波音機型上均開展可持續航空燃料應用的航司。
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