太原理工大學軟件工程專業 樊驍斌

 

在今年的全國兩會上，“碳達峰、碳中和”首次被寫入政府工作報告。我國承諾2030年要實現碳達峰，2035年在碳達峰后凈排放量要逐步減少，2060年要實現碳中和。這體現了我國對環境治理的高度重視與實現高質量發展的堅定信念。

 

在我看來，面對碳達峰、碳中和的目標，有很多行業將迎來改變。例如，一些高碳排放量的行業，如水泥、玻璃、有色行業等將會受到很大的影響。這些行業要想適應未來的碳排放要求，必須將控制碳排放量、降低能源消耗當作重要任務。其次，節能產業以及新能源產業一定會得到更好發展。

 

提起節能和新能源，與我們關系最大的莫過于交通出行了。早在2016年，山西太原就成為全國首個實現純電動出租車的城市，這讓身為太原人的我備感自豪。近些年來，越來越多的電動汽車代替了傳統燃油車，中國新能源汽車的發展取得了重要進展，汽車節能技術的推廣和應用也產生了明顯成效。在碳達峰、碳中和目標的驅動下，節能和新能源的技術一定會更大規模的應用于交通出行領域。

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