說起G20,市停車場(庫)建設發展中心(簡稱“市停車場建設中心”)的工作人員廖勇滿臉欣喜。峰會期間,大量新能源汽車跑在杭州道路上,在這過程中,由市停車場建設中心牽頭國網杭州供電公司等單位建成的55個充電站顯然功不可沒。
這些“綠色加油站”為峰會期間近500輛電動汽車充電服務6453車次,累計充電量8.5萬多度,折算減少碳排放120噸左右。
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“充電樁對大部分人來講,還是個新事物。”廖勇告訴記者,這55個充電站圍繞峰會賓館、峰會場館、環西湖景區。為了讓廣大業主都同意建設充電樁,他和其他同事一起,一次次上門講解政策、介紹充電樁性能等。由于工期緊,他們就天天赴現場指導、督促,加班加點已是家常便飯。充電站建成后,他們又找來長江電動中巴、騰勢汽車進行逐樁逐槍反復巡查和試充。
“那段時間我們都沒有上下班、沒有休息天的概念。哪里有需要,我們就去哪里。就想著多查查、多試試,一定要保證充電設備100%完好,保證充電任務萬無一失。”通過大家的共同努力,整個峰會期間,55個充電站每樁每槍均處于安全運行狀態,得到峰會電動汽車用戶的一致好評,圓滿完成峰會充電保障任務。
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“峰會雖然結束了,但我們為新能源汽車充電保障任務還在繼續。”廖勇說,要讓杭州的天空更藍,讓市民愛上綠色出行,作為“綠色加油站”的工作人員之一,這也是他的一份責任。
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記者了解到,杭州市目前已完成10個高速公路集中式充電站、14個非高速集中式充電站以及1750個分散充電樁(槍)的建設。主城區高峰限行區域內公用充電樁服務半徑已達到2公里,已初步構建新能源汽車充換電站網絡框架。
“今后綠色出行會越來越流行,杭州的天空也會越來越美。”廖勇告訴記者,大量使用新能源汽車服務保障G20在杭州是第一次。通過這次成功經歷,市民對新能源汽車和充電樁也會更加了解,杭城未來的綠色發展,離不開每一個杭州人的參與。