劃定紅線推進改革

在四川，同樣“在路上”的還有不少貼著藍色“公務用車”標識的汽車，尤其是在省委、省政府辦公地點附近，貼有這樣標識的車更是常見。 本文+內-容-來-自；中^國_碳+排.放_交^易=網 t a n pa ifa ng .c om

按照中央要求，四川省公車改革總體方案明確，取消一般公務用車，保留必要的機要通信、應急、特種專業技術用車和符合規定的一線執法執勤崗位車輛及其他車輛。省級各部門保留機要通信和應急用車最多不超過5輛。

為確保公車改革順利推進，四川省委、省政府在2014年10月成立了四川省公車改革領導小組，當年底，21個市州、181個縣（市區）、203個省級參改單位全部成立了公車改革領導小組或工作組，明確責任分工。 夲呅內傛萊源亍：ф啯碳*排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

早在2014年11月，省發改委就組織完成公車改革信息統計系統，隨即組織召開全省公車改革涉及的人員和車輛信息填報培訓會。按照中央規定的全省整體節支率和省級機關節支率應達到7%的要求，堅持從嚴從緊、應改盡改的原則，嚴格界定參改機構范圍、人員范圍、車輛范圍，不觸碰政策紅線。

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2015年12月25日，省級機關各參改單位統一封存停駛取消的車輛。并委托第三方專業機構，從12月28日開始，登門為200余家省級參改單位保留的車輛張貼“公務用車”標識。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊公務用車外，執法執勤、機要通信和應急用車都統一張貼了標識。省級機關公車改革取消的1800余輛公務用車，按省政府要求進入省公共資源交易中心交易平臺面向社會實行網絡公開拍賣。

按照計劃，四川省省級機關公車改革取消車輛第五批207輛車，于4月25日分為21組在網上展開競價。此前4次拍賣共成交594輛，每批次在線參與競買達1000人以上。隨著拍賣組織工作的不斷完善，目前省級機關正按每10天1批、每批160輛以上的進度抓緊取消車輛處置。

根據實際及時調整 本`文@內-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網 ta n pa i fa ng . co m

“控車”不代表“無車”，由于四川省幅員面積較大，區域發展不平衡，且偏遠地區山高路遙，因此四川公車改革也在根據實際情況進行調整。“比如，甘孜州、阿壩州、涼山州這些少數民族地區的改革將根據實際情況展開。”唐利民說，對于出差、下基層以及調研用車會有相應的保障。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

既然是摸著石頭過河，總免不了會遇到一些問題。四川省機關事務局車輛管理處相關負責人告訴記者，公車改革后，還需要針對各地保留車輛信息化建設、公務用車信息化管理平臺方面加強建設，在公務用車配備更新、運行維護、派遣使用等方面建立高效、科學的工作流程。 本`文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a npai fan g.com

“下一步，四川將從深入推進市、縣一級黨政機關公車改革、嚴格保留車輛管理、建立公務用車使用管理情況通報制度和監管機制、做好相關政策銜接、有序推進事業單位公車改革等5個方面做好工作部署安排，確保公車改革向縱深推進。”四川省機關事務局車輛管理處相關負責人表示。

“隨著經濟社會發展，交通環境會逐漸改善，公共交通會更加便利，公務出行將有多重保障，我們對公務用車制度改革充滿信心。”唐利民表示。

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