打破對企業的各種約束，同時也要打破對銀行準入的約束，為民營資金能進入銀行業開通一個暢通的渠道，也給金融市場有個充足的競爭，使銀行的經營利率與企業利潤相匹配，真正使市場在資源配置中起決定性作用。 本%文$內-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網^t an pa i fang . c om

最近，央行再次下調利率，目的是為了進一步降低社會融資成本。與此同時，國務院也出臺了一系列政策，如確定完善研發費用加計扣除政策，推動企業加大研發力度、確定在全國建立居住證制度，通過戶籍制度改革推進城鎮化等。這些政策的出爐好似是給當前實體經濟的下滑鋪了一層“防滑墊”。政策很有針對性，但在筆者看來，目前資金通道問題似乎并沒有按照國家政策的意愿而流向政策所指，銀行資金難以與實體企業相融。今年人民幣貸款截至9月末增加了9.9萬億元，同比增加2.34萬元，人民幣貸款占同期社會融資規模的75.3%，表明我國企業融資方式仍是以銀行信貸融資為主體渠道，而且這么多銀行資金進入了市場，為什么實體經濟依然感受不到央行的春風雨露？這個問題的根子還在銀行，說明銀行的貸款投放并沒有真正進入實體經濟。其實資金投放選擇權在市場化還不是很完備的情況下，里面有各種因素阻礙著銀行資金與實體經濟的密切接觸，筆者從社會角度、銀行角度、企業角度三個方面來梳理一下其中緣由。 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

從社會角度看，我國實體經濟的創新力同發達國家相比顯得較弱，雖然我們也涌現不少網絡的創新者，但那正是因為現行的一些市場人為因素阻礙著市場交易活動，人們只有通過網絡來規避經營活動中相關的一些費用。這也間接成就了像阿里巴巴、京東等一些網絡平臺企業的興起。從另一個角度來看，盡管如此，我們的實體企業也并沒有因交易環節費用的減少而茁壯成長，有的同樣是我國生產的物品在國外買反而比國內便宜，想想不遠萬里的運輸費用單就物流成本也不會比國內低到哪里去，但物品價格的倒掛為何頻現？究其原因在于我國出口企業承受的綜合成本（包括生產物流、稅費等等）還是居高不下，成本推高導致企業失去競爭力，我們的內需拉動就變的很脆弱，十一假期我們僅到日韓就有五六百萬人出國消費，這些高端消費群體為何熱衷于日韓？問題就在于我們的產品失去創新能力，產品質量、產品價格都沒有優勢，這種情況下又怎能讓那些高顏值的消費者停下腳步？可以試想：銀行又怎么可能敢把資金投放給那些漸失競爭力的企業？