非常感謝這位記者朋友的提問。我相信在座的各位記者朋友都有與這位記者朋友相同的感受。最近這幾年,我們頭頂上天空的“顏值”一年比一年高了,一年比一年好看了。我們呼吸的空氣,一年比一年清新了。老百姓對藍天白云、繁星閃爍的幸福感也一年比一年增強了。我想,這背后是各地區、各部門、各方面協同作戰、合力攻堅、久久為功的結果。
2013年國務院發布了“大氣十條”,2017年“大氣十條”第一階段目標全面完成。緊接著,2018年國務院出臺了《打贏藍天保衛戰三年行動計劃》。幾年來,各地區、各部門共同努力,抓了一些行動計劃里提出的關鍵舉措的落實。有一些舉措,我在前面一個問題里已經提到了。比如說,大氣方面的重點行業超低排放改造、北方地區冬季清潔取暖散煤替代等。
我還想再點幾項。比如,在柴油貨車污染治理方面也打了一場攻堅戰,我們和交通運輸部門一起對京津冀等重點地區國III及以下的柴油貨車淘汰了100多萬輛。我們加快了“公轉鐵”運輸結構調整,全國鐵路貨運量占全社會比重由2016年的7.6%提高到了2020年的9.4%。我們還強化了區域聯防聯控,建立了常態化大氣污染治理協同工作機制,對重點行業企業按照環保績效實施差異化的管理等。同時,我們也加強了大氣治理的基礎能力建設,包括監測體系建設、大氣重污染成因與治理科技攻關,還創立了“一市一策”機制。我想正是因為這樣一些具體舉措,我們今天的藍天保衛戰才取得一些扎扎實實的成果。
具體說成效怎么樣呢?從全國情況來看,我前面已經談到了,全國2020年PM2.5平均濃度為37微克/立方米,比2015年下降了28.8%,優良天數比例達到了87%等。我再說一些具體的例子。比如,
北京市,今天在座的各位可能在
北京生活的時間比較長,應該說是深有感受。大家知道北京去年PM2.5濃度是多少?是38,我說的單位都是微克/立方米。回過頭來看,2015年是多少?是80。接下來,2016年降到73,2017年降到58,順利實現大氣治理第一階段目標“京60”。接著,2018年降到51,2019年降到42,到2020年降到38。從2015年的80降到2020年的38,降低幅度達52.9%。再說重污染天氣,北京2015年的重污染天氣是43天,去年是多少天?是10天,下降近80%。我們說“北京藍”又在逐漸成為常態了。
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