據了解，國內多部門部署中國快遞綠色包裝標準化工作，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系。事實上，快遞包裝綠色化已經有了一定的發展，而目前對于包裝箱可循環使用問題，仍舊是行業“攻堅”的一大難題。
 

多部門著手要出臺快遞綠色包裝“硬標準” 
 

“現在用的電子面單，不僅用紙面積小了，比起以前的四聯手寫面單不知省了多少倍的紙。還有盒套盒的包裝方式，也節省了不少。再有就是膠帶一字包裝發，還有的電商企業用了免膠帶的一撕得包裝。”說起這兩年快遞包裝的變化，圓通一家快遞站點的負責人如數家珍。

隨著消費者對綠色環保越來越重視，對于日常生活中點滴也更加關注，調查顯示，中國快遞業每年產生超過 900 萬噸廢紙和約 180 萬噸塑料垃圾。這些數字也引發了有關部門的重視。

日前，國家市場監管總局等8部門聯合印發《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)，部署中國快遞綠色包裝標準化工作?！吨笇б庖姟诽岢?，力爭到2022年，全面建立嚴格有約束力的快遞綠色包裝標準體系，逐步完善標準與法律政策協調配套的快遞綠色包裝治理體系，推動標準成為快遞綠色包裝的“硬約束”，支撐快遞包裝減量化、綠色化、可循環取得顯著成效。

事實上，國家郵政局不斷推進快遞業綠色發展。2019年，實施“9571”工程，截至去年底，已實現全國電子運單使用率98%、52%電商快件不再二次包裝、循環中轉袋使用率75%、3萬個郵政快遞網點設置包裝廢棄物回收裝置。2020年，提出郵政業力爭實現“9792”目標，即：“瘦身膠帶”封裝比例達90%，電商快件不再二次包裝率達70%，循環中轉袋使用率達90%，新增2萬個設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com