中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)綜合外電報(bào)道:中國(guó)質(zhì)檢總局今天表示,對(duì)大眾集團(tuán)柴油車(chē)排放造假一事,將“非常密切地關(guān)注”,并會(huì)采取適當(dāng)?shù)母M(jìn)措施。 本`文@內(nèi)-容-來(lái)-自;中^國(guó)_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m
大眾汽車(chē)方面也迅速做出反應(yīng),并公布了一項(xiàng)修正發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的召回計(jì)劃,針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)上1950輛搭載2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)口汽車(chē)(進(jìn)口 Tiguan 汽車(chē):1946輛;進(jìn)口 Passat B6汽車(chē):4輛)。
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在另一份聲明中,環(huán)境部也同時(shí)表示,近期將推出一個(gè)調(diào)查,針對(duì)大眾柴油車(chē)排放問(wèn)題采樣檢測(cè),但沒(méi)有透露更多細(xì)節(jié)。
中國(guó)目前是世界上最大的汽車(chē)市場(chǎng),但柴油乘用車(chē)的細(xì)分?jǐn)?shù)量很少,即便如此,仍有分析師表示,這一丑聞可能會(huì)影響中國(guó)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)決策。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
“我至今看到消費(fèi)者的信心和信任,大眾品牌(在中國(guó))的影響不大,但我們需要繼續(xù)的關(guān)注。”上海某咨詢(xún)公司汽車(chē)行業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。 本+文內(nèi).容.來(lái).自:中`國(guó)`碳`排*放*交*易^網(wǎng) ta np ai fan g.com
相比之下,該負(fù)責(zé)人也表達(dá)了較為謹(jǐn)慎的態(tài)度,補(bǔ)充說(shuō):“他們的銷(xiāo)售已經(jīng)疲軟,這與今年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩的整體形勢(shì)有關(guān)。如果目前的排放丑聞進(jìn)一步發(fā)酵,將可能影響到復(fù)雜的全球汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)。”
大眾在中國(guó)的快速回應(yīng),足以說(shuō)明它的重視態(tài)度。“召回計(jì)劃”談到:第一步,大眾汽車(chē)將在近期內(nèi)向受影響的客戶(hù)發(fā)布修正其車(chē)載發(fā)動(dòng)機(jī)控制軟件的通知。所有車(chē)輛在技術(shù)上均安全可靠,完全適合上路行駛。 內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳_0排放¥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om
大眾汽車(chē)將在規(guī)定時(shí)間內(nèi)遵照相關(guān)法律法規(guī)向中國(guó)的相關(guān)主管部門(mén)報(bào)備技術(shù)解決方案和具體措施,并將在未來(lái)數(shù)周或數(shù)月內(nèi)及時(shí)向消費(fèi)者通報(bào)事件進(jìn)展。 本%文$內(nèi)-容-來(lái)-自;中_國(guó)_碳|排 放_(tái)交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om
根據(jù)《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》及其實(shí)施條例、《進(jìn)出口工業(yè)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及快速反應(yīng)管理規(guī)定》等法規(guī)的要求,質(zhì)檢總局針對(duì)上述情況發(fā)布了2015年第2號(hào)風(fēng)險(xiǎn)警示通告。
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警示通告要求大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司須盡快制定并落實(shí)針對(duì)上述問(wèn)題的軟件修正召回計(jì)劃。大眾汽車(chē)(中國(guó))銷(xiāo)售有限公司及其授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商,須明確通知相關(guān)車(chē)主存在的問(wèn)題及應(yīng)對(duì)措施,并向所在地出入境檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)報(bào)告進(jìn)展情況。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
針對(duì)本次全球范圍的“排放門(mén)”事件,大眾集團(tuán)已經(jīng)宣布將撥出65億歐元,以支付相關(guān)罰款、召回的費(fèi)用,這可能導(dǎo)致今年財(cái)務(wù)報(bào)告中的虧損。 內(nèi)/容/來(lái)/自:中-國(guó)/碳-排*放^交%易#網(wǎng)-tan p a i fang . com
大眾汽車(chē)在中國(guó)的兩家合資企業(yè),上海大眾和一汽大眾,上個(gè)月明確表示,“排放門(mén)”事件,目前不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售帶來(lái)影響。
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