國際能源署（IEA）近期發(fā)布《全球氫能進(jìn)展報告》指出，全球氫能發(fā)展整體勢頭良好，但在氫能技術(shù)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、政策規(guī)劃方面還有待加強(qiáng)。報告主要觀點(diǎn)如下：一是推動發(fā)展低碳制氫技術(shù)。采用常規(guī)制氫+CCUS技術(shù)（藍(lán)氫）、可再生能源電解制氫（綠氫），促進(jìn)能源清潔轉(zhuǎn)型。二是推動氫能在交通、工業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用，提升氫燃料電池車使用占比；擴(kuò)大低碳?xì)洌ㄋ{(lán)氫、綠氫）在煉油、化工、鋼鐵制造業(yè)中的使用，減少溫室氣體排放。三是推動產(chǎn)業(yè)布局，加快加氫站建設(shè)；截至2019年底，全球在運(yùn)加氫站共有470個，同比增長20%以上，其中日本（113個）、德國（81個）、美國（64個）位居前三。四是創(chuàng)新發(fā)展思路，推進(jìn)氫能+天然氣混合輸送模式，充分滿足工業(yè)和家庭用能需求。五是加強(qiáng)氫能政策支持力度，例如，荷蘭計(jì)劃在2025、2030年新增電解制氫容量50-80萬、300-400萬千瓦；法國計(jì)劃在2023、2028年前新增燃料電池車5千、2-5萬輛。此外，報告提出加快氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議：確立氫能在國家長期政策和戰(zhàn)略中的地位；促進(jìn)國際和跨領(lǐng)域合作；解決氫能開發(fā)瓶頸問題和障礙，促進(jìn)良性發(fā)展；擴(kuò)大低碳?xì)涫袌鲂枨螅患訌?qiáng)氫能研發(fā)實(shí)力。（來源：ESCN）