盡管國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、民航局均在征詢意見階段建議投反對票，但按照預(yù)定程序，由國際標準化組織起草的ISO 14067產(chǎn)品碳足跡國際標準(簡稱ISO碳足跡標準)的最終版草案稿仍將在明年初確定，定稿將在明年年內(nèi)發(fā)布。26日接受記者采訪的專家普遍認為，根據(jù)該標準最新版的征求意見稿，大國將展開新一輪碳減排博弈，該標準將為發(fā)達國家對華設(shè)置新的貿(mào)易壁壘和技術(shù)壁壘埋下伏筆。

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　　參與ISO碳足跡標準專家咨詢工作的中國世界經(jīng)濟學(xué)會副會長周茂榮接受記者采訪時稱，該標準旨在為產(chǎn)品碳足跡的量化、通報和核查制定更確切的要求，提供清晰和具有一致性的敘述方式，也許很快它就會成為一項有關(guān)碳足跡的評估、監(jiān)測、報告和核查的國際通行標準。 本+文+內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.com

　　隸屬于國家標準化管理委員會的全國環(huán)境管理標準化技術(shù)委員會秘書處提供給本報的資料顯示，為了更好的匯總中國方面對ISO碳足跡標準內(nèi)容的意見，對應(yīng)國際標準草案投票，秘書處采取了“廣泛征求專家意見召開專家研討會政府主管部門匯報形成最終中國意見投票”的方式。 本@文$內(nèi).容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網(wǎng) t a np ai fan g.c om

　　上述資料披露，國家標準委工業(yè)一部向國家應(yīng)對氣候變化領(lǐng)導(dǎo)小組的17個主要業(yè)務(wù)部門發(fā)函并收集到41條意見，其中國家發(fā)改委、工信部、環(huán)保部、農(nóng)業(yè)部、商務(wù)部、民航局均建議投反對票，延緩形成國際標準。參與標準制定工作的中國標準化研究院相關(guān)專家接受記者采訪時稱，其中一些部委擔(dān)憂，這會導(dǎo)致新的貿(mào)易壁壘。

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