實現碳達峰、
碳中和,是黨中央深思熟慮、主動作出的重大戰略決策,是一場廣泛而深刻的經濟社會變革。江蘇作為產業大省、用能大省,更承擔著為全國發展探路的使命,必須迎難而上、知難奮進、向難求成,努力在全國達峰之前率先達峰,為國家大局和發展全局作出江蘇貢獻、體現江蘇擔當。
實現碳達峰、碳中和,能源的系統轉型至關重要,必須堅持能源
綠色低碳發展。我省能源結構偏煤,化石能源占比高于全國,只有橫下一條心來,把
綠色低碳作為鮮明導向,統籌發展和生態保護,統籌能源的保障和管理,統籌技術、產業、市場和減排,持續降低單位產出能源資源消耗和
碳排放,才能如期實現目標。在執行過程中,有幾個誤區需要注意:一是防止把碳達峰當作沖高峰,認為2030年前仍然可以盲目發展高耗能、高排放項目。二是防止把提前達峰當作匆忙達峰,不顧客觀條件、超越發展階段,盲目提前、搞層層加碼,不分區域行業、搞一刀切。三是防止把碳達峰當作輕輕松松的目標,沒有深刻認識到同步實現經濟持續增長和能耗排放下降并不容易。四是防止把碳達峰當作就碳論碳,忽視了發展和減排、整體和局部、短期和中長期的關系。實際上,隨著經濟規模的不斷擴大,特別是科學技術的快速進步,
碳排放會有一個升高、達峰而后下降的過程。把握了這個客觀規律,就會進一步增強戰略定力,堅定不移推動綠色低碳發展。
實現碳達峰、碳中和,是一項多維、立體、系統的工程,必須堅持系統觀念。低碳轉型涉及經濟循環的各領域各環節,離不開產業結構、能源結構、用地結構和交通結構等深度調整,離不開科技支撐、金融支持、群眾參與,靠“單打一”解決不了問題,需要全面統籌、通盤考慮,增強各項舉措的關聯性和耦合性,形成綜合效應。這當中“減排”“增匯”并舉十分重要,不僅要從源頭減少碳排放,還要在末端提升生態系統
碳匯增量。比如,在長江大保護中,我省是萬里長江的最后一道生態屏障,加強保護修復義不容辭,當綠意盎然的生態岸線不斷延長時,沿江
碳匯能力也會不斷增強。比如,在推動沿海發展中,我省擁有954公里的海岸線和占全國四分之一的濕地,蘊含巨大的碳匯潛力,要把生態和安全作為前提,研究如何用好海洋“負排放”。比如,在河湖生態環境治理中,我省河湖密布、水網眾多,地理環境特色鮮明,生態資源優勢突出,保護好了既能夯實美麗江蘇的生態基底,也是重要的碳匯區。
實現碳達峰、碳中和,考驗著治理體系和治理能力的現代化水平。各級領導干部都要始終心懷“國之大者”,提高推動綠色低碳發展的本領,抓住關鍵期、窗口期,為率先達峰贏得機遇、贏得主動。對于重點領域、重點行業、重點地區,要系統做好碳達峰、碳中和的有機銜接,及早謀劃實施一批關鍵舉措,加快培育一批適應需求的新技術、新產業。對于風險識別和管控,要牢牢守住底線,處理好減污降碳與能源安全、產業鏈供應鏈安全、糧食安全、群眾正常生活的關系,確保安全降碳。
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