2月18日晚間,中共中央、國務院印發《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(下稱“《綱要》”),在《綱要》提到的“大力發展特色金融產業”當中,對廣州的期貨交易所的設想提出了“支持”的表態。
“支持廣州建設
綠色金融改革創新試驗區,研究設立以
碳排放為首個品種的創新型期貨交易所。”這為廣州未來的期貨交易所提出了一個全新的方向,可以跟全國其他期貨交易所錯位發展。
以碳排放為首個品種
《綱要》稱,以香港、澳門、廣州、深圳四大中心城市作為區域發展的核心引擎,繼續發揮比較優勢做優做強,增強對周邊區域發展的輻射帶動作用。其中對廣州的定位是:“充分發揮國家中心城市和綜合性門戶城市引領作用,全面增強國際商貿中心、綜合交通樞紐功能,培育提升科技教育文化中心功能,著力建設國際大都市。”
《綱要》當中,環保是其中的一個關鍵部分,其中“創新綠色低碳發展模式”中顯示:“挖掘溫室氣體減排潛力,采取積極措施,主動適應氣候變化。加強低碳發展及節能環保技術的交流合作,進一步推廣清潔生產技術。推進低碳
試點示范,實施近零碳排放區示范工程,加快低碳技術研發。推動大灣區開展綠色低碳發展評價,力爭碳排放早日達峰,建設綠色發展示范區。”
2011年10月,國家發改委印發《關于開展碳排放權交易試點工作的通知》,批準了在
北京、天津、上海、重慶、深圳、湖北省、廣東省共兩省五市開展碳排放權的交易試點。這些交易試點為啟動全國
碳市場探索了相關的制度設計并提供了寶貴的經驗。
2018年12月20日,環境部氣候司
履約處副處長王鐵表示,全國碳市場啟動一年,全國碳排放權交易管理暫行條例將出臺,首批納入全國碳排放權交易市場的重點排放單位名單或將公布。未來將加快建立完善全國碳市場制度體系,也要進一步防止過度投機化和過度金融化,切實防范金融等方面的風險,充分發揮碳市場對控制污染氣體排放,降低全社會減排成本的作用。
截至2017年9月,各試點累計配額成交量1.97億噸二氧化碳當量,累計成交額45億人民幣(約合6.8億美元)。2017年12月19日,覆蓋全國的統一碳市場正式啟動,統一的碳市場從部分數據基礎較好的行業即電力行業先行啟動。
廣州將填補大灣區期貨交易所“空缺”? 本文`內-容-來-自;中_國_碳_交^易=網 tan pa i fa ng . c om
目前,在全國經濟圈中,國內期貨交易所布局三地,上海云集中金所、上期所和上期能源三家期貨交易所,大連、鄭州各有一家商品交易所,粵港澳大灣區明顯全面“缺位”,這也使華南的一些生產企業在市場中處于被動狀態。
近幾年來,廣州金融業內人士對發展期貨交易所的呼吁一直沒有停止過,《綱要》定位廣州為“國際大都市”,這種期許更加迫切,廣州能不能在
碳金融發展方面有所作為?
2016年,在一次“廣州金融”發布會上,廣州市地方金融監督管理局局長邱億通曾表示,爭取國家批復設立廣州市綠色金融改革創新試驗區,在試驗區內開展綠色信貸、
綠色債券、綠色保險、碳金融等一系列創新試點;爭取新設廣州期貨交易所、廣州融資租賃資產交易中心等金融交易
平臺。
此前,廣發期貨原總經理肖成向第一財經記者表示,廣州要發展期貨交易所,就要跟全國其他交易所有錯位發展,除了推出新產品以外,也可以考慮推出商品
價格指數的期貨產品。
在2018年底,中信證券(19.820, 1.18, 6.33%)(600030.SH)向越秀金控(8.750, 0.45, 5.42%)(000987.SH)發行近8億股,吸收合并廣州證券的重組預案堪稱“挑肥揀瘦”,中信證券只是要了廣州證券母公司主體,旗下的金鷹基金和廣州期貨都需要越秀金控來回購。兩者的凈利潤分別為3854萬元和3784萬元,由此可見廣州期貨依然在廣州國資委控制之下。
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