“排碳有成本、減碳有收益”。2023年北京碳市場開展了兩次配額有償競價工作，共計66家單位成功競拍到152.7萬噸碳配額，競拍總價1.6億元。北京也已經基本確定了碳市場的有償競價工作模式。

 

市場機制可以激勵低碳技術創新和應用。企業采用低碳技術可以減少實際排放量，獲得富余配額，在碳市場取得經濟效益，進而形成推動技術創新應用的正循環。北京公交集團于2016年被納入碳市場管理，由于積極推進低碳排放的電動車、天然氣車替代高碳排放的柴油車，與2016年相比，該單位2022年柴油消耗量下降近75%，碳 排 放 強 度 下 降 了 17.8%。2018年起，其碳排放配額開始富余，2022年富余5.5萬噸，市場價值600余萬元。

 

碳市場也可以有效推動排放單位加大減排力度，促進碳排放單位采取積極措施減少碳排放。2017年至2019年，北京排水集團每年均有數萬噸配額虧缺量，通過管理創新，采用沼氣、光伏發電等能源替代和節能改造等措施，在污水處理量增加的情況下減少了碳排放，2020年實現配額富余，現有累計富余配額約7.9萬噸，市場價值790余萬元。排水集團計劃在2025年實現碳排放量和碳排放強度較2020年下降20%以上。

 

截至2023年，北京碳市場已平穩運行10年，構建了完善的制度體系。市生態環境局不斷完善制度設計，創新性地開展了配額有償競價、綠電-碳市場連接、碳普惠項目開發等工作。2023年，北京碳市場交易價格處于穩中有升階段，全年各類產品成交量613萬噸，成交額5.86億元，成交量和成交額都高于2022年水平。

 

值得一提的是，2023年全市870余家重點碳排放單位完成配額清繳。全市共有近1300家單位納入管控，碳排放總量占全市一半以上，覆蓋發電、熱力生產、石化生產、服務業等八個行業。這些重點碳排放單位積極開展低碳技術改造、提升管理水平，其排放量降幅明顯高于全市整體水平，有效支撐了全市碳排放控制目標完成。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om