全國碳交易市場迎來歷史性時刻！

 

在此前連續五日上漲的基礎上，4月24日，碳價上漲0.99%，至100.59元/噸，盤中最高價101.51元/噸，這是自全國碳交易市場成立以來碳價首次突破百元大關。4月25日，碳價再創新高，上漲1.81%，至102.41元/噸，走出連續七天上漲態勢。相比全國碳市場初啟日48元/噸的開盤價，當前碳價漲幅已達113.35%。

 

利好政策頻出提振碳價

 

碳價是碳市場活躍度的重要風向標。事實上，自今年1月中旬起，全國碳市場碳價就開始持續走高。以4月25日收盤價計算，全國碳市場碳價今年以來已累計上漲33.32%。價格上漲的同時，交易量也持續擴大。數據顯示，全國碳市場3月日均成交量為16.97萬噸，較2月增長5.8%。

 

據了解，我國自2011年起先后建立8個試點碳市場。2021年7月16日，全國碳市場啟動上線交易，首批納入2162家發電企業，2021年覆蓋排放量超45億噸。目前，全國碳排放權交易市場限于現貨交易，參與方主要是與碳排放相關的企業，以電力企業為主，不允許重點排放單位以外的機構或個人入市交易，市場相對封閉。

 

目前碳市場已經完成了兩個履約周期，第一個履約周期是2019—2020年，第二個履約周期為2021—2022年。生態環境部的數據顯示，和第一個履約周期相比，第二個履約周期市場活躍度有明顯提升。截至去年年底，全國碳排放權交易市場累計成交量達到4.4億噸，成交額約249億元。第二個履約周期成交量比第一個履約周期增長19%，成交額比第一個履約周期增長89%。碳價整體呈現平穩上漲態勢，由啟動時的每噸48元上漲至每噸80元，上漲66%。第二個履約周期企業參與交易的積極性明顯提升，82%的企業參與交易，企業參與率比第一個履約周期上升近50%。截至4月25日，全國碳市場碳排放配額累計成交4.55億噸，累計成交額260.65億元。

 

對于非履約期碳價持續走高的原因，安永大中華區金融服務、可持續發展服務合伙人李菁認為，政策是現階段提振碳市場、影響碳價的關鍵驅動力。《碳排放權交易管理暫行條例》將于5月1日生效，與之前的管理辦法不同，該條例為行政法規，具有強制執行力，且懲罰力度相比之前大了很多，對企業履約的敦促力度也大很多。另外，今年1月份全國溫室氣體自愿減排交易市場啟動也有促進作用。此外，今年全國兩會以來，傳出進一步擴大全國碳市場行業覆蓋范圍等各項措施，釋放出全國碳市場行業擴容的強烈信號，或將刺激碳價持續走高。

 

當前全國碳市場已步入第三個履約周期。從市場角度看，中信期貨創新發展部負責人朱子悅認為，履約企業惜售持有配額，缺乏流動性助漲碳價。“重點排放單位目前持有的2019年度配額、2020年度配額、2021年度配額和2022年度配額均可用于2021年度、2022年度清繳履約，也可用于交易。”朱子悅解釋，目前來看，歷史年份配額至少能結轉至下一履約期，由于歷史配額價格較低，因此在配額價格上行且企業在未來仍有配額履約需求時，重點排放單位會惜售。與此同時，價格預期持續上行時，希望提前購買配額的企業增多，流動性收緊，價格上行幅度會加大。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com