雪上加霜的是，在化石燃料價格高漲的當下，與煤電相比，碳排放相對更低的天然氣發(fā)電已失去了競爭力。俄烏沖突開始后，歐洲地區(qū)天然氣價格持續(xù)走高，截至8月第二周，歐洲天然氣基準價格逐日攀升至今年3月以來的新高，直接導致本來承擔著高昂排放成本的燃煤發(fā)電反而更具經濟性。

 

同時，歐盟也一再敦促各成員國節(jié)約用氣，為即將到來的冬季做準備。今年8月，歐盟宣布就降低天然氣用量事宜達成一致，要求所有歐盟成員國自愿在今年8月到明年3月期間在過去5年天然氣平均消費量的基礎上減少至少15%的天然氣用量，盡可能地增加天然氣庫存，應對可能出現(xiàn)的天然氣斷供風險，目前這一協(xié)議已正式生效。

 

面對暴漲的用氣成本和可能出現(xiàn)的天然氣斷供風險，德國、法國以及其他歐洲主要經濟體都已宣布重啟燃煤電廠。德國公用事業(yè)機構Uniper從8月29日起重啟旗下Heyden硬煤發(fā)電廠，預計運營時間為一年。據了解，該硬煤發(fā)電廠此前僅作為預備電源，已停運許久。同時，法國、奧地利、荷蘭等國也宣布將重啟燃煤電廠。據行業(yè)研究機構Ember估計，目前獲得重啟的燃煤發(fā)電規(guī)模已經達到了1400萬千瓦，占歐盟現(xiàn)存燃煤發(fā)電產能的12%，在此情況下，歐盟電力領域的碳排放量將進一步走高。

 

另外，持續(xù)的高溫天氣也刺激了下游用電需求量的增長，居民和商業(yè)用電都持續(xù)攀升，這也讓天然氣和煤炭價格維持高位。有預測認為，今年1月-9月，德國、法國、英國、意大利這幾大歐洲主要經濟體的碳排放量較2019年同期將上漲10%。市場研究機構ICIS更是指出，德國在今冬重啟燃煤發(fā)電和燃油發(fā)電的決策可能導致歐盟明年的碳排放總量上漲5%。 本+文內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 ta np ai fan g.com