與中國合作長達50年的淡水河谷,在向中國持續供應優質鐵礦石產品的同時,還為鋼鐵行業客戶開發了各種鐵素解決方案,以支持他們的脫碳和
綠色轉型。
“我們相信脫碳能夠帶來兩個需求——對優質鐵礦石的需求和對金屬爐料的需求。脫碳首先會需要優質的鐵礦石。淡水河谷的定位是一家提供鐵素解決方案的公司。因為歸根結底,如何減碳?或是提高高爐生產效率,或是改用電弧爐。兩種方法,和其他所有可能使用的技術,都需要優質的鐵礦石。”淡水河谷首席執行官柏安鐸近日接受證券時報·e公司記者采訪時說。
談及中國的雙碳戰略對公司影響,柏安鐸認為,氣候變化和脫碳對淡水河谷而言不是威脅,而是機遇。淡水河谷是目前唯一擁有壓塊技術的公司,正在為市場帶來壓塊。
據了解,新型鐵礦石壓塊由淡水河谷歷時近20年開發并于2021年宣布推出。今年5月,該公司還宣布,已成功測試了一種適用于直接還原生產路線的新型鐵礦石壓塊,有助于鋼鐵生產過程脫碳。直接還原是鋼鐵生產所使用的生產路線之一,它比高爐-轉爐路線更清潔,因為它使用天然氣取代焦炭(用煤生產),因此可以減少二氧化碳及其他溫室氣體的排放。新型壓塊生產過程中的二氧化
碳排放量較球團低80%,可減少“范圍一”(直接溫室氣體排放產生自一家公司擁有或控制的排放源)和“范圍二”(核算一家企業所消耗的外購電力產生的溫室氣體排放)排放。壓塊也適用于高爐-轉爐路線,可用作高爐爐料。
柏安鐸指出,鋼鐵行業正在改變,歐洲已出現了轉變,高爐逐漸被電弧爐取代。這一轉變也會來到中國,即使中國鋼企在高爐中使用金屬爐料,但這一轉變仍會到來。
“脫碳是不可逆轉的大勢所趨,包括鋼廠和主要采礦企業內在的業內各方都在尋求解決方案。直接還原技術將成為主流,最初使用天然氣,而后使用綠氫。我們正在開發支持這一鋼鐵生產路線的技術,以盡可能提高競爭力。我們還開發了名為冷壓的專有技術,以此來取代燒結機,其在經濟性和減排方面都有更高的效率。”淡水河谷全球業務和產品發展總監郝杰禮補充說。
柏安鐸認為,事實上,淡水河谷有著與中國幾乎一致的減碳目標。該公司此前的目標是到2030年前將“范圍一”和“范圍二”的排放量減少33%,到2035年前將“范圍三”的排放量(產品價值鏈活動產生的間接碳排放)減少15%,以及到2050年前實現
碳中和。
除了技術層面的探索,正在開發的“巨型樞紐”是淡水河谷為鋼鐵行業脫碳提供支持的又一項重要工程。
去年11月,淡水河谷曾宣布,公司已與沙特阿拉伯王國、阿拉伯聯合酋長國和阿曼蘇丹國的當地政府和客戶簽署三項備忘錄,將于當地開發工業化綜合運營區(“巨型樞紐”)從而為鋼鐵行業提供低碳產品共同進行研究。與使用高爐-轉爐(BF-BOF)長流程路徑生產生鐵的工藝相比,使用天然氣生產熱壓鐵塊(HBI)可將二氧化碳排放量減少大約60%。未來如使用氫氣和可再生能源,則可能消除二氧化碳排放。公司有望在這些巨型樞紐中建設并運營鐵礦石選礦和壓塊工廠,以確保高品位壓塊產品的供應。
“第二個‘巨型樞紐’將設在墨西哥灣,也是考慮到美國的天然氣和美國市場的諸多原因。第三個地方是巴西。巴西將在從天然氣過渡到綠氫方面實現跨越式發展。巴西有潛力成為最大的綠氫生產國之一。中國客戶對于與我們合作建設‘巨型樞紐’很有興趣,例如寶武也在研究我們在中東的‘巨型樞紐’項目,其中也有可能可為其沙特工廠供應高品質精粉的項目,我們達成的共識是要進一步加強溝通,以確保產品的生產速度符合需求。”柏安鐸在采訪時說。
他補充說,淡水河谷不僅與中國客戶合作,還與中國供應商合作,例如公司在印尼有項目便是與中國合作伙伴一起開發;與中國港口合作也同樣重要,近日該公司與山東港口集團進行了會談,并正討論開發新的運營方式。
公開資料顯示,作為世界第一大鐵礦石生產和出口商,淡水河谷于1973年向中國出口了第一船鐵礦石。自2006年起,中國一直是該公司最大的市場,并且自2014年起,中國成為了淡水河谷50%以上鐵礦石產品的銷售目的地。截至目前,該公司已向中國累計供應了近30億噸優質的鐵礦石產品。
展望未來,柏安鐸認為,從長遠來看,在良好基本面的支撐下,中國的鋼鐵需求將保持韌性并維持在較高水平。城鎮化的持續推進和工業部門的發展將為中國鋼鐵和鐵礦石需求帶來新的機遇。跨國比較也表明,中國對鋼鐵和鐵礦石的需求可能會在未來幾年趨于穩定并維持在不錯的水平。
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