意大利警告歐盟委員會，只有允許在2035年之前繼續銷售使用生物燃料的汽車，意大利才會支持一項解決方案，以消除歐盟計劃在2035年之前逐步淘汰內燃機汽車的障礙。
據了解，在德國提出反對這項將從2035年起逐步停止銷售新的內燃機汽車的法律后，歐盟正在努力挽救其削減汽車二氧化
碳排放的主要政策。
意大利和德國都要求歐盟允許在2035年后銷售完全使用碳中性電子燃料的新型內燃機汽車，這可能會支持內燃機汽車及其零部件制造商。
而在本周給歐盟委員會的一封信中，意大利還表示，歐盟的提議必須涵蓋生物燃料，即從植物等生物質中提取的生物燃料。
意大利交通、環境和企業部長在3月21日的信中表示：“意大利不會接受歐盟委員會對‘二氧化碳中性燃料’的過度限制性解釋，即只包括電子燃料，而不包括生物燃料。”
目前，歐盟正在與德國進行談判，試圖解決這場爭端，一些官員希望在周四的歐盟領導人峰會之前達成協議。包括波蘭和捷克共和國在內的國家也對該法律提出了質疑。
為了解決這個問題，歐盟委員會起草了一份提案，允許汽車制造商注冊只使用碳中性燃料的新車。不過，該草案并未將生物燃料納入“碳中性燃料”的定義。
意大利交通部發言人表示，尚未收到對這封信的回復。
意大利部長們在信中表示，他們預計歐盟委員會將提議允許在2035年后銷售使用任何燃料的汽車，只要這種燃料在發動機中燃燒時只釋放制造過程中從空氣中捕獲的二氧化碳。
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