綠色是生命的象征、大自然的底色。
綠色發展是順應自然、促進人與自然和諧共生的發展，是用最少資源環境代價取得最大經濟社會效益的發展，是高質量、可持續的發展。
新時代十年，中國堅持綠水青山就是金山銀山的理念，堅定不移走生態優先、綠色發展之路，促進經濟社會發展全面綠色轉型，建設人與自然和諧共生的現代化，創造了舉世矚目的生態奇跡和綠色發展奇跡。“中國綠”不僅是美麗中國的鮮明底色，更為全球可持續發展增添亮色。
走人與自然和諧共生的現代化道路
全國兩會期間，習近平總書記參加江蘇代表團審議時，專門詢問了太湖的水質如何，還有沒有藍藻。全國政協今年新設置了環境資源界別，這是全國政協界別30年來的一次重大調整。這些兩會熱點背后的深意受到各方關注。
十年來，“綠水青山就是金山銀山”成為中國全社會的共識和行動，生態環境保護發生歷史性、轉折性、全局性變化。2012年以來，中國以年均3%的能源消費增速支撐了年均6.6%的經濟增長。
過去十多年間，巴基斯坦政策研究所研究員賽義德·沙阿經常到中國出差旅行，中國各地空氣質量的顯著改善，讓他對中國踐行綠色發展理念有了直觀感受。在他看來，綠色發展是中國式現代化的一大亮點和鮮明特征。
“‘綠水青山就是金山銀山’的論斷，以及由此形成的生態文明理念，真正抓住了環境保護的本質，對人類未來的可持續發展至關重要。”肯尼亞國際問題學者卡文斯·阿德希爾說。
中國在世界范圍內率先實現土地退化“零增長”，對全球實現2030年土地退化零增長目標發揮了積極作用。自2000年以來，中國始終是全球“增綠”的主力軍。美國航天局衛星數據顯示，2000年至2017年間，全球新增綠化面積中約四分之一來自中國。
“中國以綠色的面貌走向世界，中國綠色發展理念值得借鑒。”沙特國家植被發展和防治荒漠化中心傳播事務部總監阿卜杜勒-拉赫曼·達希勒說，“我們已與中國政府合作多年，受益匪淺，這將為我們實現可持續發展目標方面提供很大幫助。”
為高質量發展提供綠色動能
推動經濟社會發展綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節。中國正協同推進降碳、減污、擴綠、增長，降低高碳經濟、“黑色經濟”，增加
低碳經濟、綠色經濟和美麗經濟。
近年來，中國節能環保產業產值年均增長10%以上，水電、風電、光伏發電裝機容量均居世界第一；
清潔能源設備生產規模居世界第一，多晶硅、硅片、電池和組件占全球產量的70%以上；
新能源汽車產銷量連續8年位居全球第一，高速公路服務區建成充電樁數量居全球第一……
肯尼亞智庫非洲政策研究所高級分析師劉易斯·恩迪舒認為，中國借助技術和規模優勢，探索出一條高效、清潔的發展路徑，在全球能源系統脫碳進程中發揮關鍵作用，樹立了全球標桿，為廣大發展中國家提供了值得借鑒的經驗。
資源約束趨緊、生態環境惡化，是發展中國家在工業化、城鎮化過程中普遍面臨的難題。“那種依賴高耗能、高污染的傳統發展方式應該成為過去時。”巴基斯坦參議院國防委員會主席穆沙希德·侯賽因說。
侯賽因參觀中巴經濟走廊項目卡西姆港燃煤電站時，對中方提供的世界領先技術贊不絕口。“其他本地工廠排出的煙是黑色的，而這里排出的是白色的水蒸氣。我們在巴基斯坦看到這一應用，非常了不起。”
約旦能礦資源匱乏，長期依賴進口，為此近年來大力提倡發展清潔能源。中企三峽國際在約旦的風電和光伏項目預計每年為約旦提供4.4億度綠色電能，是目前該國規模最大的清潔能源項目之一。
“中國正與其他國家，包括阿拉伯國家分享專業經驗。”曾在約旦王宮及約旦計劃與國際合作部任職的三峽國際約旦新能源項目國家經理穆罕默德·阿布·阿提耶說。
交通運輸行業能源消耗大、污染物和溫室氣體排放多，是實現綠色發展需要重點關注的領域。在去年11月舉行的二十國集團巴厘島峰會上，300輛五菱新能源汽車作為官方指定用車為參會代表服務。
“五菱將新能源汽車引進印尼，培養了貫穿汽車生產這一條長產業鏈的印尼本地配套系統，這套系統以綠色環保為核心。”上汽通用五菱印尼汽車有限公司副總經理阿里夫·普拉馬達納說，“中國的投資與技術，可以支撐印尼更好更快地發展新能源產業。”
推動構建人與自然生命共同體
人類只有一個地球，保護生態環境、推動可持續發展是各國的共同責任。
中國承諾，力爭2030年前實現碳達峰、2060年前實現
碳中和。中國積極參與全球環境與氣候治理，推動構建人與自然生命共同體，為共建繁榮清潔美麗的世界貢獻中國智慧、中國力量。
“中國正在為人類的未來推動建設更美好、更綠色、更清潔的生態環境。”穆沙希德·侯賽因說。
中國積極開展應對氣候變化南南合作，2016年起在發展中國家啟動10個低碳示范區、100個減緩和適應氣候變化項目、1000個應對氣候變化培訓名額的合作項目，實施了200多個應對氣候變化的援外項目。
中國企業承建的沙特阿爾舒巴赫2.6吉瓦光伏電站，是目前中東地區最大在建光伏電站，也是沙特“2030愿景”新能源計劃的重要組成部分。該項目為當地提供約3000個就業崗位，建成后預計35年總發電量約2822億千瓦時，折算二氧化
碳減排量近2.45億噸。
十年來，中國同各方一道完善“一帶一路”綠色發展合作機制，與31個共建國家共同發起“一帶一路”綠色發展伙伴關系倡議，通過實施“綠色絲路使者計劃”，為120多個共建“一帶一路”國家培訓3000人次綠色發展人才。
中國還落實全球發展倡議，推動建立全球清潔能源合作伙伴關系；積極參與二十國集團、金磚國家、上海合作組織、亞太經合組織等框架下能源轉型、能效提升方面合作。
在全球生態環境問題突出、可持續發展面臨挑戰的當下，中國推動綠色發展譜寫了與世界各國共贏的篇章。正如沙阿所言：“環境改善不僅有利于中國，也有利于全世界，體現了中國作為世界大國的擔當。”（執筆記者：李潔；參與記者：蔣超、王歡、冀澤、汪奧娜、李卓群、王海洲）
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