2月21日,由吉利控股集團和河南省順成集團共同投資的全球首個十萬噸級
綠色低碳甲醇工廠在安陽正式投產,這是我國首套、全球規模最大的二氧化碳加氫制
綠色低碳甲醇工廠,為中國能源多樣化戰略點燃了一座新的燈塔。
吉利控股集團董事長李書福在致辭中表示,黨的二十大號召全國各族人民以中國式現代化全面推進中華民族偉大復興,并提出要立足我國能源資源稟賦,堅持先立后破,有計劃分步驟實施碳達峰行動,深入推進能源革命,加強煤炭清潔高效利用,加快規劃建設新型能源體系。打造甲醇循環經濟就是助力能源安全和
碳中和的有效路徑,是推進中國式現代化的生動實踐。
儀式現場還簽署了綠色低碳甲醇制備安陽二期框架協議,成立
新能源商用車運營公司以及煤焦全價值鏈決策仿真
平臺項目3項協議,吉利旗下醇氫科技與順成集團簽訂300臺甲醇重卡訂單并首批交付30臺,助力零碳陸運。
據了解,該項目綜合利用順成集團焦爐氣中的副產氫氣與從工業尾氣中捕集的二氧化碳合成綠色低碳甲醇。每年生產11萬噸甲醇,可直接減排二氧化碳16萬噸,相當于增加森林種植面積16萬畝,具有良好的社會效益和經濟效益。
工業是國民經濟的主體和增長引擎,也是節能降耗的主戰場。工信部節能與綜合利用司副司長尤勇認為,此次投產和項目簽約是兩家企業推動產業綠色低碳轉型升級的創新實踐,對推動煤化工產業
碳減排具有重要探索示范意義。
安陽是豫北工業重鎮。安陽市人民政府市長高永表示,工廠投產既是順成集團向科技型企業、綠色企業成功轉型的標志,也是安陽制造業轉型升級、低碳減排的縮影。
南方科技大學創新創業學院院長、澳大利亞國家工程院外籍院士劉科表示:“綠色甲醇是可再生能源的長期儲能戰略,既可以解決可再生能源的非穩定問題,又解決中國石油短缺的問題。因此,利用風能和太陽能,加一些‘碳’來合成綠色甲醇,對中國今后的碳中和實現至關重要。”
據有關方介紹,吉利持續深耕甲醇可持續發展領域18年,不僅突破了甲醇汽車的技術瓶頸,還打通了甲醇全產業鏈體系,形成醇、運、站、車、捕的循環生態和多元場景,實現了從小批量
試點運行到大規模推廣應用的跨越。
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