動力鋰電池的梯次利用和資源回收
汽車的鋰電池隨著不斷充放電循環，以及隨時間的自然壽命折損，其可用容量會不斷降低，當容量降低到設計容量的75%左右時，往往就不再適合作為汽車電池使用，這就要求對鋰電池進行報廢回收。
目前對報廢的汽車動力鋰電池，其處理方式通常包括梯次利用和完全報廢回收。因為此時電池還有較大的可利用容量，因此可以用于通訊基站的電池供應、電池儲能系統、光伏儲能輔助系統等。
根據研究發現，將退役的磷酸鐵鋰動力電池繼續用于通信基站儲能，相比使用新的電池，可以減少近19%的總環境影響。有學者研究表明，在BEV的退役電池完全回收和完全不回收兩種情況下，前者可以最多減少34%的碳排放。因此，合理使用退役電池，完全可以做到更低碳、更環保。
2022年8月，工信部、國家發改委和生態環境部三部門印發《工業領域碳達峰實施方案》，文件提出要加強再生資源循環利用，推動新能源汽車動力電池回收利用體系建設。
工信部表示，中國在今年將真正迎來第一波動力鋰電池退役潮。處理好廢舊動力電池事關重大。一方面，廢舊動力電池如不能及時有效處理，電極材料將會給生態環境和人體健康、安全帶來極大隱患。
另一方面，動力電池原材料的短缺，也反推著資源再利用。廢鋰離子電池含有5-20%的鈷（Co）、5-10%鎳（Ni）、5–7%鋰（Li）、5–10%其他金屬（銅、鋁、鐵）等，具有極大的再利用價值。
工信部副部長辛國斌在今年6月份國新辦發布會上就表示，今年將著眼于滿足動力電池等生產需要，適度加快國內鋰、鎳等資源的開發進度，同時將健全動力電池回收利用體系，支持高效拆解、再生利用等技術攻關，不斷提高回收比率和資源利用效率。
而報廢的三元鋰電池甚至成為回收企業眼里的“香餑餑”。《中國經營報》記者就表示，有電池回收商披露，1噸三元鋰電池回收最低價格都在2萬元，最高到過5萬元。
在巨大的經濟利益刺激下，鋰電池回收產業得到了迅速發展。不少電池回收企業都迅速擴充回收產能。
例如天奇股份表示，至2022年末，其擴產技改項目建成達產后預計將形成年處理5萬噸廢舊鋰電池的能力。與此同時，天奇股份全資子公司贛州天奇循環擬投資3.8億元擴大磷酸鐵鋰電池回收產能，投產后可年處理15萬噸磷酸鐵鋰電池。
另一大鋰電池回收企業格林美則表示，2022年將正式完成各類動力電池回收及梯級利用產品的產能釋放，回收量達3萬噸以上，梯級利用電池包出貨量將達2-3GWh，增長100%，電池廢料黑粉制造10000噸以上。動力電池梯級利用全面進入產業化階段。
目前，動力電池的回收再利用體系已經在我國初步建立，我國在地市級行政區已建設了1萬多個回收服務網點。各大車企也正在完善電池回收體系。
比亞迪作為中國新能源汽車的領導者，最先布局了動力電池回收工作，目前在全國有近40個動力電池回收網點。蔚來汽車與寧德時代等企業合資成立的電池資產公司“蔚能”，總部位于武漢，致力于整個電池生命周期的管理和回收利用。
工業和信息化部黨組成員、副部長張云明表示，我國未來將進一步健全回收利用體系，加快制定回收利用管理辦法，加強央地工作聯動，形成協調監管機制，完善動力電池回收利用標準體系，支持智能拆解、材料再生等技術攻關和推廣應用，加快培育一批梯次利用和回收再生的相關企業。
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總結
新能源汽車，尤其是代表性的BEV，其使用過程中相比于傳統燃油汽車ICEV的碳排放是顯著更低的。即使是在整個生命周期內，其碳排放依然是低于ICEV。并且，BEV的碳排放會隨著全球電力清潔化和低碳化的發展而進一步降低，這是依賴于化石燃料的ICEV所難以做到的。發展新能源汽車，不僅是中國，更是全球主要國家的共識。
新能源汽車以其更低的全生命周期碳排放、更強勁的動力系統、更智能的駕駛體驗等，贏得了越來越多的關注和市場份額。
中國新能源汽車產業代表性企業比亞迪汽車在近日成都國際車展期間，發布了品牌紀錄短片并發出了“為地球降溫1℃”的號召，呼吁全社會關注全球變暖的問題。
以新能源汽車更低碳、更環保為契機，中國的新能源汽車產業正在引領全球汽車產業的變革。而這次變革，不僅會重塑中國汽車產業格局，也會對全球出行方式產生深遠影響，更會對我們整個世界的環境問題產生積極的影響。 內.容.來.自：中`國`碳#排*放*交*易^網 t a np ai f an g.com
參考文獻：
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3.岳國君院士：“雙碳”背景下燃料乙醇走向氫經濟的新機遇.網易網站，https://www.163.com/dy/article/H109GQ1V05387A5L.html
4.三部門：推動動力電池回收利用體系建設.汽車之家網站，https://www.autohome.com.cn/news/202208/1256940.html
5.國家標準：GB/T24040-2008“環境管理生命周期評價原則與框架”
6.掘金千億退役動力電池回收賽道：價格最高5萬元一噸巨頭爭相入局，中國經營報，2022年6月13日第C05版
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