根據彭博社的數據,臺積電在 2017 年排放了 600 萬噸碳,2019 年排放了 800 萬噸,2020 年排放了 1500 萬噸。在過去幾年中,臺積電的溫室氣體排放量已經超過了汽車巨頭通用汽車的排放量。
按理來說,半導體不斷讓自己更加高效,以滿足機器學習、人工智能、游戲、區塊鏈等日益增長的計算需求,同時也是發展的大趨勢,然而這里面會出現兩個問題:半導體制造本身就是有代價的,它需要大量的能源和水,并會產生大量碳排放;一旦事情變得非常高效,人們就會更多地使用它,也會增加整體的
碳足跡。
2020年,哈佛大學的一個小組發表了一項研究,計算了從組件制造到回收的計算過程中的碳排放。研究顯示,對于許多類型的移動和數據中心設備來說,硬件制造業是現在主要的碳排放源。
全球減排大潮來臨,半導體行業都要面對同一道考題:碳排這么高,想減的話,從哪減?怎么減?近日針對這些問題,鈦媒體App采訪了英特爾首席可持續發展官Todd Brady。
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