4月29日,記者來到山鋼集團日照公司,只見園區內生產秩序井然,看不到明顯的煙霧灰塵。“鋼鐵被稱為黑色金屬,但是鋼鐵行業完全可以是
綠色的。我們優化除塵系統的功率配比,提高了除塵能力,加料過程中黑煙全部被吸收轉換,既環保又節能!”山鋼集團日照公司煉鋼廠精煉作業區主任趙珉向記者介紹,山鋼日照公司有效解決了生產過程中煙塵污染問題,每年節約電耗10萬余元。
我省“十大擴需求”2022年行動計劃中提出,在綠色低碳轉型方面,要全面完成國家下達的
節能減排降碳約束性指標和環境質量改善目標,污染物排放總量持續減少,
碳排放強度進一步降低。綠色低碳已經成為經濟社會高質量發展的必然要求。
山鋼集團日照公司的轉型升級就是我省企業發展綠色經濟的一個縮影。該公司是山鋼集團的“新區”,2018年一期項目投產。這座綠色工廠也曾因為頂著“污染大戶”的刻板印象,在剛剛建設之初并不受日照市民歡迎。憋著一股子勁兒,日照鋼鐵精品基地項目從籌建之日起就充分考慮了綠色低碳問題,環保投資達到72.73億元,占整個工程建設總費用的七分之一。
在省生態環境廳發布的《山東省2020年重污染天氣重點行業績效評級A級、B級及引領性企業名單》中,山鋼集團日照公司被評為A級企業。在工業和信息化部公布的2021年度綠色制造名單中,山鋼集團日照公司被評為國家級綠色工廠。
近年來,我省加快產業結構調整,特別是優化工業內部結構,構建低碳化產業體系。省新舊動能轉換綜合試驗區建設辦公室副主任龍鋼介紹:“我省在全國率先明確‘兩高’項目范圍,深入開展摸排檢查和違規項目整改處置,建立全省5308家‘兩高’企業電子臺賬,創新提出新建項目‘五個減量替代’工作思路,堅決遏制高耗能高排放項目盲目發展。”
龍頭企業吃到環保紅利,不僅為正在轉型的企業注入了“強心劑”,也給尚在觀望中的企業豎起了風向標。“不轉型或許也能活,但是轉型一定會活得更好。”山東晟昌新材料有限公司董事長王守君對記者說。
在臨沂市蘭山區汪溝鎮晟昌新材料有限公司生產車間,世界首條可飾面多層板連續平壓示范生產線已進入試運行階段。“我們邁出綠色制造、智能制造這一步是算過經濟賬的。以前生產全都使用木皮,現在使用木質纖維來代替,節省了原材料。而且企業自主研發的連續平壓一次成型工藝,減少了制造當中的15道工序,生產成本比原來降低了近20%。”王守君介紹,項目達產后,可年產木質重組新材料可飾面膠合板30萬立方米,預計實現年銷售收入10億元。
在利津縣三陽紡織有限公司精紡四車間里,智能絡紗小車正在飛速地拔紗、插管,沒有了紡織工人忙碌的場面。三陽紡織生技部工程師賈瑞樂告訴記者:“以前人工絡紗,一組需要四個人,最熟練的操作工也需要8分鐘時間,現在只需要一名工人看著就行,單面600錠絡紗時間只需5分鐘。”記者了解到,通過數字化車間智能改造,三陽紡織每年可節約用工成本300萬元,節約用電量1600千瓦時,節省成本1200萬元。
從“重”如鋼鐵行業,到“輕”如紡織行業,實現轉型升級的關鍵都是依靠科技支撐。我省對工業技改一直高度重視,連續三年推動實施“萬項技改”“萬企轉型”,今年又將“工業技改提級行動”列入“十大擴需求”行動。“今年我省將聚焦綠色安全發展抓項目、擴需求,推進綠色化技改提級。狠抓節能降碳技術改造,制訂實施‘兩高’行業企業節能降碳技改實施方案,落實‘兩高’項目能效核定標準,引導更多企業對標實施改造升級,達到或超過行業能效標桿水平的企業比例要穩步提高,低于行業能效基準水平的要限期改造。”省工業和信息化廳副廳長焉杰表示。
對于綠色低碳的新項目、好項目,我省加大支持力度。記者從省能源局獲悉,對2022—2024年建成并網的“十四五”海上風電項目,省財政分別按照每千瓦800元、500元、300元的標準給予補貼,補貼規模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。2023年底前建成并網的海上風電項目,免于配建或租賃儲能設施。允許發電企業投資建設配套送出工程,由電網企業依法依規回購,推動項目早建成、早投產。去年,我省出臺《山東省新一輪“四減四增”三年行動方案(2021—2023年)》,在推動企業綠色低碳轉型時突出多目標協同。“我們堅持新舊動能轉換、環境空氣質量改善、‘碳達峰’多目標協同,合理設置目標指標體系,倒推謀劃重點任務和措施,統籌推進生態環境高水平保護和經濟高質量發展。”省生態環境廳副廳長侯翠榮表示。
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