各位看到這個標題是不是覺得很唬人？但事實可能比這個數字更驚人，500萬只是身邊一個小白朋友的2個月經歷，真正的碳圈大佬，我相信至少再翻5倍以上，碳中和領域賺錢真的沒有那么難。

 

對于我而言，雙碳早就不算什么新鮮詞，但對于中國近14億普通大眾而言，甚至都懷疑是我憑空捏造的新詞語，當然，這也不怪大家，每天按部就班，雜事一推難免忽略一些時政新聞，也屬正常，直到最近冬奧會的開始，反而吸引了大批朋友關注碳中和這個事，也是讓我著實有些以外。

 

言歸正傳，500萬怎么來的？

 

相信一些老司機近期也關注到了廣州碳市場碳價的變化，昨天已經突破100元/噸，超越了全國其余8個市場，身邊一個朋友，在21年12月初，經我“百般挑撥”花費450萬元購買了10萬噸GDEA（廣東配額），直到昨天下午，以均價95元/噸價格賣出，成交金額950萬元，2個月實現盈利500萬，就這么簡單，我相信在觀看這篇文章的時候有很多老股民朋友，沒錯，這就是跟股票交易一樣，低買高賣，但唯一不同是它背后的運營邏輯和市場邏輯，今天我們主要聊聊碳市場該如何去判斷價格漲跌以及它背后的運營邏輯。

 

 

碳市場，全稱碳排放權交易市場，碳排放權可能挺陌生的，那排污權、用能權呢? 有從事企業工廠工作的人應該都不陌生吧，碳排放權顧名思義就是二氧化碳的排放權利，是污染型企業在生產過程中對大氣排放的溫室氣體的權利，這是為實現碳中和倒逼企業實行節能減排的一種措施，是一種循序漸進的過程，為什么這么說？按照國家碳排放配額發放規則，各試點省市相關部門每年會根據行業計算方法免費發放配額比例給控排企業，到規定履約期，控排企業需根據核查數據足額清繳配額數量。

 

 

怎么理解?舉個栗子，A企業是一家火力發電企業，根據電力行業基準法及發電機組計算，該企業本年度免費配額發放100萬噸，至下一年度12月31日需完成履約，下一年度該企業經核查年碳排放量為120萬噸，扣除已發放的100萬噸，還有20萬噸為履約數量，就需要去碳交易市場購買20萬噸配額或一定比例的CCER完成履約，否則將面臨行政處罰等風險。

 

 

根據碳排放權履約管理辦法規定，履約期間可通過購買履約總量5%的CCER作為配額沖抵，以緩解企業履約成本，而配額則是逐年縮減，這樣就會形成企業履約壓力會越來越大，必須進行節能改造或者投資減排項目、新能源項目降低企業碳排放量，才能保證足額完成履約。

 

 

那我們如何判定價格漲跌？有幾個關鍵點，1.配額發放2.履約時間3.沖抵比例4.市場缺口5.政策影響，每個試點省市配額發放基準以及發放的方法都不一樣，例如福建2021年配額發放比例為去年的75%，而其它試點地區有的96%有的50%，分配方式有免費一部分，有償競價一部分，也有全競價全免的，具體還得看試點市場的政策為主。

 

 

廣州碳排放權交易所

 

履約時間和沖抵比例各試點也不同，最重要的就是市場缺口問題，21年福建、深圳兩個市場配額價格直逼個位數，而在全國市場履約的山東省，缺口超過500萬噸，直接導致價格從43元/噸上升至61元/噸的大宗協議價，CCER作為沖抵產品，價格也隨著政策的放開，二、三類價格從5元/噸，飆升至42元/噸，幾個月時間翻了8倍之多。

 

 

未來發展空間有多大？

 

目前全球第一碳市場是歐洲（EU-ETS）碳市場，歐盟碳價昨日96.93歐元/噸（人民幣704元），中國作為全球最大的碳排放國，去年全國碳排放權市場才剛剛上線，碳價與歐洲市場相差近12倍，作為一個去年7月才上線的市場，成交金額就已經突破80億元，如果按照要求，八大行業全部納入控排，我國碳市場年成交量將超過萬億，碳價也會隨著配額的縮減、控排企業的增加而成倍的增長，碳市場是這個時代的新型交易市場，未來全球碳市場有望打通，市場潛力無限。基于后臺私信的限制，各位有想法的可以在評論區找到我。