在雙碳大目標下,如何科學測算
碳減排項目的減排值,成為推動
碳中和的重要手段,而這需要科學、準確的方法和標準支撐。
近日,《私人小客車合乘出行項目溫室氣體減排量評估技術規范》(以下簡稱《規范》)評審會在京舉行,經過充分討論,《規范》正式通過
專家評審。這意味著,移動出行領域首個碳減排團標即將出臺,用戶參與順風合乘出行的碳減排值將有望進行科學準確試算。
與會專家一致認為,順風車合乘出行是促進交通運輸行業
節能減排的有效方式,有助于提升道路通行效率和車輛使用效率、降低溫室氣體排放,迫切需要減排量核算標準的開發。該《規范》技術內容成熟、指標合理、結構完整、文件齊備,滿足團體標準要求,填補了國內核算體系空白,可用于私人小客車合乘出行項目的溫室氣體減排量核算,為政府和企業決策提供支撐。
清華大學教授韋志洪在評審會上表示,“構建
綠色低碳交通運輸”是“碳達峰十大行動”之一。《規范》的編制,確實是在為交通運輸行業碳減排的基礎工作、基礎建設提供一個強有力支撐。
中國認證認可協會李喜俊表示,中國認證認可協會以推動中國認證認可行業發展為宗旨,積極推動團體標準支持行業創新發展,特別是將重點支持
碳排放相關團體標準的發展。
嘀嗒出行副總裁李金龍表示,順風車雖然是一項利國利民的事業,但它在節能減排以及城市擁堵治理方面的先進性還沒有得到科學闡發,需要建立一套科學的標準,推動順風車行業把握新發展階段、貫徹新發展理念、適應新發展格局。
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