2021年發(fā)電行業(yè)可能將率先啟動上線，2225家發(fā)電企業(yè)將開展第一批交易，“十四五”期間石化、化工、建材、鋼鐵、有色、造紙、航空等高排放行業(yè)也將陸續(xù)納入全國
碳市場。
據(jù)易碳家此前報道，到“十四五”末，一個交易額有望超千億的全球最大
碳交易市場將建成。我國在
碳交易所啟動后，預(yù)計碳交易市場規(guī)模將會在4000億以上。而一些分析人士認(rèn)為，未來逐步由現(xiàn)貨交易向期貨交易過渡，
碳期貨市場規(guī)模在600-4000億/年。
與此同時，我國
碳價被長期低估，2018年至今8個地方碳交易所平均
碳價僅為29.13元/噸，遠(yuǎn)低于國際水平。中航證券認(rèn)為，我國碳價過低、碳價機(jī)制不健全，導(dǎo)致進(jìn)行
碳減排的企業(yè)缺乏動力進(jìn)行技術(shù)革新向
綠色高效發(fā)展。全國碳交易所的建立有利于增大市場化競爭機(jī)制，刺激企業(yè)向
清潔能源轉(zhuǎn)型，提高碳交易
價格。
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