推廣綠色交通出行方式、探索低碳發展模式、打造低碳產業體系……近年來，昆明市多舉措推進第二批國家低碳試點城市建設工作，低碳城市建設取得階段性成效。市生態環境局相關負責人介紹，昆明市將持續推進試點工作，力爭2030年與全省同步實現碳達峰。

 

　　單位GDP二氧化碳排放

 

　　累計下降32.8%

 

　　多年來，昆明市積極推進綠色低碳發展。2010年首次成立“低碳昆明”建設工作領導小組，市委、市政府提出建設“低碳昆明”戰略，印發《建設低碳昆明的意見》《低碳昆明建設實施方案》，確定戰略目標及工作任務。2012年，昆明市被批準為第二批國家低碳試點城市。2022年，成立由市委書記、市長擔任雙組長的碳達峰碳中和工作領導小組，一體推動全市“雙碳”工作。

 

　　以轉變經濟發展方式為主線，昆明市推動產業由高碳向低碳、由低端向中高端邁進，經濟發展取得明顯成效。產業發展方面，高原特色都市現代農業穩步發展；生物醫藥成為第四大支柱行業，新材料、先進裝備制造、電子信息制造加速發展，新能源汽車、5G智能手機制造實現“零”的突破；服務業競爭力顯著提升，入選國家服務業綜合改革試點城市、國家物流樞紐城市。

 

　　能源結構綠色低碳化進一步發展。以工業為重點持續推進節能及能效提升工作，“十三五”期間，實施156個工業節能技改、能源管理體系建設和淘汰落后產能項目，產生節能量50萬噸標煤。嚴格建筑節能設計審查，加大節能綠色建材、太陽能光熱與建筑一體化應用技術推廣使用力度。交通領域方面，完成9905輛老舊機動車淘汰工作。推廣節能與新能源汽車，是全國首批節能與新能源汽車示范推廣試點城市及首輪示范城市。

 

　　面對保護與發展的壓力，昆明市在做好降碳減污、改善生態環境質量的同時，社會經濟持續發展，“十三五”期間，能源消費二氧化碳排放得到一定控制，全市單位GDP二氧化碳排放累計下降32.8%，全市單位GDP能耗累計下降24.4%，均超額完成目標任務。

 

　　打造綠色低碳發展“昆明模式”

 

　　在踐行低碳發展的過程中，昆明依托自身特色，打造“昆明模式”。借著《生物多樣性公約》締約方大會第十五次會議（COP15）第一階段會議在昆明舉辦的契機，探索COP15碳中和行動。會議期間，開展了新建林業碳匯項目，實現第一階段會議交通、住宿、餐飲、會場、廢棄物等產生的2325.85噸二氧化碳當量溫室氣體全部中和。同時，中國政府宣布將率先出資15億元人民幣，成立昆明生物多樣性基金，支持全球生態系統應對氣候變化。

 

　　建立光伏扶貧和鄉村振興長效機制，積極向國家、省爭取光伏扶貧指標，在東川區、祿勸縣、尋甸縣，分3個批次完成130MW光伏裝機并網發電項目建設，1.42萬戶貧困戶全部納入“國務院扶貧辦光伏扶貧管理系統”。按照相關要求發放扶貧補貼，將村級（聯村）電站納入村集體資產管理，促進村集體經濟發展壯大，貧困群眾持續受益。在此基礎上，依托石林縣、宜良縣、富民縣3 個整縣屋頂分布式光伏開發試點，將項目納入鄉村振興戰略進行統籌，建立長效機制。

 

　　探索并實踐低碳城市規劃建設模式。呈貢區作為國家批準建設的8個低碳城（鎮）試點之一，在核心區10平方公里的范圍內，按照“密路網、小街區”模式進行規劃建設，實踐以公共交通為導向的“TOD”發展模式，在交通方式上做到低碳先行。

 

　　今年以來，昆明陸續印發《昆明市“十四五”節能減排綜合工作實施方案》《昆明市加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系工作方案》《昆明市公共機構綠色低碳引領行動促進碳達峰實施方案》等，以綠色低碳為導向，統籌推進全市經濟高質量發展和生態環境高水平保護，以低碳試點城市工作推動落實“雙碳”行動。在碳達峰碳中和研究工作基礎上，到2030年力爭與全省同步實現碳達峰的目標。