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加快工業綠色低碳轉型步伐 建設新型能源體系

文章來源:中國經濟網李芃達2023-03-27 10:52

 

  今年全國兩會期間,習近平總書記強調,要推動制造業高端化、智能化、綠色化發展。
 
  在綠色化發展方面,工信部等3部門已印發《工業領域碳達峰實施方案》,在鋼鐵、有色、建材、石化化工4個行業分別制定了碳達峰方案,通過頂層設計明確了工業碳達峰的目標、任務、途徑和措施。當下,各部門各行業正通過推廣應用節能減碳技術,提高能源利用效率,加快推進工業綠色低碳轉型。
 
  升級改造傳統產業技術
 
  《政府工作報告》提出,今年發展主要預期目標之一是單位國內生產總值能耗和主要污染物排放量繼續下降。
 
  “實現這一目標,關鍵在于做好傳統產業升級改造。作為現代化產業體系的基礎,加快傳統產業技術改造和設備更新,有助于提升工業整體綠色低碳發展水平。”國家信息中心預測部產業室主任魏琪嘉認為,應繼續推廣先進技術在水泥、建材、輕工、紡織等行業的應用示范,滿足綠色化轉型需要。
 
  《“十四五”工業綠色發展規劃》提出,到2025年,規模以上工業單位增加值能耗降低13.5%,粗鋼、水泥、乙烯等重點工業產品單耗達到世界先進水平。為提升碳管理效率,山東東華科技有限公司與浪潮云洲合作,融合行業知識與工業互聯網技術,共同打造碳資產管理平臺平臺集成碳交易、碳履約管理等功能,降低了碳管理工作量。同時,雙方基于碳排放數據、行業平均水平與國家標準,快速定位碳排放主要來源與降碳重點方向,在能源結構優化、用能管理等方面推動企業技術改造。
 
  賽迪研究院節能與環保研究所所長趙衛東認為,在重點用能行業使用節能技術以及推進典型工業流程能量系統優化,可有效降低單位國內生產總值能耗。他建議,推動工業窯爐、鍋爐、電機等設備系統的節能改造,加強高溫散料與液態熔渣余熱、含塵廢氣余熱、低品位余能等的回收利用,鼓勵企業、園區建設能源綜合管理系統,實現能效優化調控。
 
  數字化綠色化協同發展
 
  數字化、綠色化協同轉型發展,是實現我國“雙碳”目標的關鍵抓手。中國信息通信研究院預測,數字化降碳貢獻度將達到12%至22%。工業和信息化部副部長辛國斌表示,要建立完善碳達峰碳中和公共服務平臺,開展工業綠色微電網、數字化碳管理體系建設試點,進一步打造典型應用場景,加快數字化綠色化協同轉型。
 
  “應用場景對于提升技術成熟應用程度至關重要,沒有足夠多的應用場景,新技術迭代就無法完成。”魏琪嘉表示,要推動大數據、5G、工業互聯網等新興技術與綠色低碳產業深度融合,加快推進人工智能、物聯網、云計算、數字孿生、區塊鏈等技術在綠色制造領域的應用。
 
  “實時監控、模擬仿真、智能控制、智能決策等數字化技術,可有效促進生產運營模式升級,實現提質增效、減污降碳。”趙衛東介紹,例如,大型鋼鐵企業建立高爐數字孿生體,通過模擬、分析、驗證等方式選擇最優生產參數,可顯著提升冶煉效率、鐵水質量穩定性,大幅降低碳排放。
 
  在數字化賦能經濟綠色轉型的同時,也要注重數據中心、通信基站等基礎設施的新能源接入和節能技術改造,提升其綠色化水平。賽迪研究院節能與環保研究所研究員黃曉丹告訴記者,對于數據中心,應強化數據中心運維與環境調控,通過智能化手段實現機械制冷與自然制冷協同;探索依托河湖、海洋、地熱等優勢資源建設全時自然冷數據中心;積極利用風能、太陽能、潮汐能、生物質能等可再生能源。
 
  此外,應構建基站設備、站點和網絡三級節能體系,結合人工智能、深度休眠、下行功率優化、錯峰用電等技術,實現基站節能。在云南,中國移動云南公司充分利用當地風光能量資源優勢,開發建設風光綠能“零碳”5G基站。該項目實現了電力自給、傳輸自動尋址、設備快速調度開通,每日減少碳排放23.07千克,節約耗電23千瓦時。
 
  加快建設新型能源體系
 
  《政府工作報告》提出,推進能源清潔高效利用和技術研發,加快建設新型能源體系,提升可再生能源占比。國家能源局數據顯示,去年我國非化石能源消費占比達17.5%,與世界平均水平基本持平,非化石能源消費總量與增量穩居世界第一,能源綠色低碳發展已邁出堅實步伐。
 
  國家能源局局長章建華表示,加快規劃建設新型能源體系是中國式現代化對能源高質量發展提出的新要求,建設新型能源體系一方面要調整優化能源結構,能源清潔化開發利用和綜合效率達到先進水平,引領形成綠色低碳的生產方式和生活方式。另一方面要構筑形成以技術主導的現代化能源產業體系,讓新能源產業、高端裝備制造等為經濟增長提供新引擎。
 
  科技創新是助推能源高質量發展的主要動力。應聚焦新型電力系統、新型儲能、氫能與燃料電池、碳捕集利用與封存、能源系統數字化智能化、能源系統安全等重點和急需領域,做強國家能源研發創新平臺體系。
 
  為建成經濟高效、節能降碳的新型智慧電廠,朗坤智慧科技股份有限公司在華能銅川電廠開發運行了空冷優化運行系統,通過大數據、人工智能、數字孿生及建模等技術,監控空冷島電耗與空冷島廠用電率,實時計算、推薦當前工況下的最佳參數組合,確保機組背壓運行始終處在最佳工作點。系統投運以來,機組運行管理優化和燃煤發電效率大大提高。經測算,2臺60萬千瓦機組應用該系統后,每年可節省燃料成本150萬元至200萬元。
 
  “目前,我們正抓緊推進新型能源體系規劃建設的有關工作。由《‘十四五’現代能源體系規劃》等構成的‘1+6’能源規劃穩步實施,能源碳達峰方案等政策深入落實,后續還將研究出臺有關新型能源體系的系列政策,進一步明確發展目標和任務舉措,將新型能源體系建設工作落實落細。”章建華說。 (經濟日報記者 李芃達)
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