2006年，時(shí)任英國(guó)環(huán)境大臣的大衛(wèi)•米利班德（David Miliband）就提出了個(gè)人碳交易計(jì)劃：“想象在一個(gè)碳成為貨幣的國(guó)家，我們的銀行卡里既存有英鎊還有碳點(diǎn)。當(dāng)我們買電、天然氣和燃料時(shí)，我們既可以使用碳點(diǎn)，也可以使用英鎊。”政府為個(gè)人分配一定的碳點(diǎn)，在用氣和用電時(shí)使用。當(dāng)個(gè)人的碳點(diǎn)用完后，可向那些擁有節(jié)余碳點(diǎn)的人購(gòu)買。但這個(gè)曾令很多人激動(dòng)的計(jì)劃由于其操作管理的復(fù)雜性等，在布朗繼任英國(guó)首相而米利班德出任外交大臣后被束之高閣。

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《京都議定書》確立的全球碳交易體系三種機(jī)制，是國(guó)家和企業(yè)之間的碳排放權(quán)買賣，非京都市場(chǎng)的自愿?jìng)€(gè)人購(gòu)買微乎其微。這客觀上使得碳貨幣可能成為政府部門和企業(yè)部門之間流通的支付手段、交易媒介和儲(chǔ)備資產(chǎn)，卻很難滿足私人部門持有和使用的需要。然而個(gè)人的二氧化碳排放量非常巨大，駕駛、飛行、用電及供暖等個(gè)人二氧化碳排放量約占英國(guó)整體二氧化碳排放量的44%，每戶居民平均一年約排放10噸二氧化碳，米利班德的個(gè)人碳交易計(jì)劃，其意義正在于把碳交易系統(tǒng)從國(guó)家和企業(yè)延伸到個(gè)人。這樣，二氧化碳排放權(quán)交易就有可能成為一種具有完整流通域的貨幣，即碳貨幣。

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碳貨幣可以采用與現(xiàn)行國(guó)際貨幣體系相似的匯率制度。在設(shè)想中，碳貨幣體系同樣可以有固定匯率制和浮動(dòng)匯率制的選擇。如果固定匯率制被采納，類似于金本位制下的鑄幣平價(jià)機(jī)制，碳貨幣本位下，各種貨幣可能將與一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)的碳貨幣掛鉤，比如“黃金標(biāo)準(zhǔn)”的碳信用，而確定相應(yīng)的含碳量，由此確定兩國(guó)碳貨幣的匯率基準(zhǔn)。同時(shí)，市場(chǎng)實(shí)際匯率還隨著碳貨幣供求關(guān)系圍繞含碳比價(jià)上下波動(dòng)；如果浮動(dòng)匯率制被采納，根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系自由決定碳貨幣間匯率，政府將允許各國(guó)碳貨幣對(duì)應(yīng)本國(guó)碳貨幣匯率浮動(dòng)。（完） 內(nèi)-容-來(lái)-自；中_國(guó)_碳_0排放￥交-易=網(wǎng) t an pa i fa ng . c om