荷蘭皇家殼牌公司、挪威國家石油公司(Statoil ASA)、埃尼集團(tuán)(Eni SpA)正打算將數(shù)十億美元投資于北海和其他海域的海上風(fēng)電場。他們正逐漸在能源市場占有一席之地，并有望引領(lǐng)全球新能源發(fā)電領(lǐng)域，包括丹麥能源企業(yè)?Dong Energy和瑞典國有公用事業(yè)公司VattenfallAB競拍風(fēng)能發(fā)電合約。

當(dāng)前石油巨頭進(jìn)軍這一行業(yè)存在很多理由。他們已經(jīng)花費(fèi)數(shù)十年時間建造近海石油工程，但在一些接近枯竭的油田附近，這一鉆探業(yè)務(wù)正逐漸萎縮。風(fēng)電場的回報是可以預(yù)測的，并且受到政府管制電價的支撐?？稍偕茉搭A(yù)計將蠶食石油市場，石油高管希望分得清潔能源業(yè)務(wù)市場的一杯羹。 本*文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網(wǎng)-tan pai fang . c o m

意大利石油巨頭埃尼集團(tuán)能源解決方案副總裁考森蒂諾(Luca Cosentino)表示，“可再生能源業(yè)務(wù)市場完全符合我們的利益，因為這與傳統(tǒng)的油氣企業(yè)形成明顯有利的協(xié)同效應(yīng)。作為石油和天然氣行業(yè)，我們不能原地踏步，而任由其他人實現(xiàn)跨越式發(fā)展。” 本`文@內(nèi)-容-來-自；中^國_碳0排0放^交-易=網(wǎng) ta n pa i fa ng . co m

盡管過去15年來，北海石油產(chǎn)量有所下降，海上風(fēng)車卻支撐了大量的經(jīng)濟(jì)活動。FX678援引彭博新能源金融數(shù)據(jù)顯示，2000年至2017年，約990億美元將投資于北海風(fēng)能項目。十年之前，該行業(yè)的計劃僅僅為其中的一小部分規(guī)模。

雖然原油供應(yīng)仍然占據(jù)世界能源的1/3左右，石油高管們開始適應(yīng)對更為清潔能源的市場需求。即使如此，包括風(fēng)能和太陽能在內(nèi)的新興化石燃料替代品將開始限制石油需求增長。 本%文$內(nèi)-容-來-自；中_國_碳|排 放_交-易^網(wǎng)^t an pa i fang . c om

匯通網(wǎng)援引彭博新能源金融數(shù)據(jù)顯示，截止2040年，這些技術(shù)發(fā)展和電動汽車很可能將令全球市場的石油需求削減1300萬桶/天，甚至超過當(dāng)前沙特的石油日產(chǎn)量。

殼牌頗感興趣

荷蘭皇家殼牌公司英國業(yè)務(wù)總裁Sinead Lynch表示，殼牌公司已經(jīng)建立業(yè)務(wù)部門，以識別最為有利可圖的清潔技術(shù)；而殼牌首席執(zhí)行官本?范伯登(Ben van Beurden)表示，石油需求很有可能將在下個六年至十年內(nèi)見頂。殼牌公司對風(fēng)能電場頗感興趣，因為他們能夠產(chǎn)生電解反應(yīng)，隨之制造氫；殼牌公司表示，在未來幾十年里，氫將成為汽車的主要燃料。 本+文`內(nèi)/容/來/自:中-國-碳-排-放-網(wǎng)-tan pai fang . com

去年12月，自殼牌公司與荷蘭政府簽訂在建立博爾瑟勒3號跟4號海上風(fēng)電場以來，這正是探索歐洲海上風(fēng)力風(fēng)電的新的機(jī)遇。Lynch表示，石油巨頭在可再生能源方面的巨大優(yōu)勢可能在于其精通市場營銷，殼牌的出價標(biāo)志著該技術(shù)在全世界范圍內(nèi)創(chuàng)下第二大便宜的成本。

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Lynch表示，“這也是關(guān)乎營銷能源。一旦你產(chǎn)生風(fēng)能，你便需要市場力量，我們恰好非常強(qiáng)大的營銷和交易業(yè)務(wù)。”

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挪威國家石油削減成本

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挪威國家石油公司副總裁Stephen Bull在郵件中表示，石油巨頭也通過降低成本，以改變近海風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。

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Bull表示，挪威國家石油公司位于英國諾?？搜匕兜腄udgeon風(fēng)電場將比六年前建造的鄰近工廠便宜40%。這也正是創(chuàng)建海上浮式風(fēng)電基礎(chǔ)，以省略把風(fēng)車桅桿固定在海床上等步驟，從而削減高昂的成本。挪威國家石油公司不僅在英國，同時也在德國和挪威等國家開發(fā)項目；并且在去年12月，挪威國家石油成功競得在紐約建立海上風(fēng)電場的拍賣。 本`文@內(nèi)-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網(wǎng) t an pa ifa ng . c om

彭博新能源金融提供的數(shù)據(jù)顯示，近海風(fēng)力發(fā)電的成本削減將打響其與傳統(tǒng)能源相競爭的“第一槍”，尤其是利用核裂變反應(yīng)而發(fā)電等形式。由于更大渦輪機(jī)的陳設(shè)和更為劇烈的競爭，當(dāng)前正在建設(shè)的項目大約僅僅以2012年竣工的發(fā)電廠的一半發(fā)電成本提供電力。駐倫敦研究員提供的數(shù)據(jù)顯示，截止2035年，發(fā)電成本可能繼續(xù)下跌26%左右。

英國綠色投資銀行(UK Green Investment Bank)海上風(fēng)力發(fā)電主管加德納(Nick Gardiner)表示，石油巨頭進(jìn)軍可再生能源領(lǐng)域?qū)⒊蔀?ldquo;長期趨勢”的一部分；加德納指出，諸如殼牌和埃尼等石油公司巨頭將有能力比其他競爭對手進(jìn)行融資項目時的成本更低。

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瑞典國有公用事業(yè)公司VattenfallAB風(fēng)電業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Gunnar Groebler表示，“我認(rèn)為他們這樣做并非只是為了投資。鑒于這些項目的投資高達(dá)十億歐元，我只是認(rèn)為他們將進(jìn)行非常徹底的評估。” 內(nèi).容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網(wǎng) t a npai fa ng.com

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