哪些內容與生態環境領域有關？委員們是如何作答的呢？

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今年全國兩會首場“委員通道”開啟。中環報記者鄒祖銘攝 本`文@內-容-來-自；中_國_碳排0放_交-易=網 t an pa ifa ng . c om

“氣候變化已經成為全人類面臨的共同挑戰。”在會上，當記者問到2023年全球極端天氣事件頻發時，全國政協委員、中國氣象局科技與氣候變化司副司長張興贏說。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

全國政協委員、中國氣象局科技與氣候變化司副司長張興贏。中環報記者鄒祖銘攝 本`文@內/容/來/自:中-國^碳-排-放^*交*易^網-tan pai fang. com

張興贏表示，2023年是自1850年有記錄以來，全球最熱的一年，顯著的升溫造成了全球多地極端災害天氣，氣候事件頻發。 內/容/來/自:中-國-碳-排-放*交…易-網-tan pai fang . com

“在去年兩會閉幕的第二天，我就趕赴瑞士參加聯合國氣候變化專門委員會第六次評估報告的政府評審工作。這份歷經10年的科學評估報告研究顯示，全球氣候變化對自然生態系統和人類社會產生了廣泛而深遠的影響，未來這種風險將更加復雜且難以管理。”張興贏坦言。

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中國一直致力于積極應對氣候變化，中國是聯合國氣候變化專門委員會的創始國之一，中國科學家連續5屆擔任該組織第一工作組的主席，為應對氣候變化發揮了積極的作用、作出了重要的貢獻。同時，中國也是聯合國氣候變化框架公約的首批締約方之一，兩個月前，第28屆締約方大會在迪拜舉行，在這個大會期間，中國舉辦了106場活動，向全世界分享中國在氣候治理和應對方面的經驗和做法。

“面對愈加頻發的極端災害天氣事件，當前人類社會最有效的自救辦法就是早期預警，只需要提前24小時預警，災害損失就能減少30%。預警不僅能挽救生命，并且能夠提供至少10倍的投資回報。”張興贏說。 本/文-內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

為此，張興贏表示，2015年以來，我國逐步建立了國家預警發布系統，形成了政府主導、預警先行、部門聯動、社會參與的防災救災的工作機制。當前，我國還建成亞洲多預警系統，為亞洲及一帶一路沿線國家提供災害預警進行支持和幫助。

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數據顯示，當前，我國所再生能源的裝機容量是世界第一，當前全球1/4的新增綠化面積來自中國，我國成為唯一同時運行黎明、上午、下午、傾斜4條近地軌道氣象衛星的國家，為全球129個國家實時提供地球觀測數據。 本@文$內.容.來.自：中`國`碳`排*放^交*易^網 t a np ai fan g.c om

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今年全國兩會首場“委員通道”開啟。中環報記者鄒祖銘攝 本+文`內/容/來/自:中-國-碳-排-放-網-tan pai fang . com

張興贏提出，面對全球性的問題，我們必須秉持人類命運共同體的理念，攜手應對氣候環境領域的挑戰，守護好這顆藍色星球。

會上有記者提問全國政協委員，中國鐵路青藏集團有限公司黨委書記、董事長郭吉安關于推進青藏鐵路高質量發展的問題。 本`文-內.容.來.自：中`國^碳`排*放*交^易^網 ta np ai fan g.com

郭吉安表示，在高原上工作，最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神。1956年，黨中央發出了修建青藏鐵路的號召，從勘測設計到建成通車，歷經幾代人艱苦卓絕的努力，讓青藏鐵路要修，要修到拉薩去的愿望終成現實。這條被譽為天路的青藏鐵路全長1956公里，近一半線路在海拔4000米以上，是各族群眾眼里的團結線、經濟線、生態線和幸福線。

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郭吉安介紹，在高寒缺氧、生態凍土，惡劣的環境更加激發起我們勇于擔當，敢創一流的精氣神。我們結合高原鐵路特點，在打造安全、高效、綠色、智慧、幸福天路上找突破，在創建一流高原鐵路、黨建高地、安全環境、民生工程上下功夫。

“今年是新中國成立75周年，偉大祖國前景一片光明，作為青藏鐵路人，我們堅持以更好服務邊疆地區高質量發展和廣大人民群眾高品質生活為己任，繼續譜寫高原鐵路高質量發展新篇章。”郭吉安說。

共建“一帶一路”是推動構建人類命運共同體的重大創舉，“一帶一路”倡議自2013年提出以來，在促進沿線國家經濟發展與社會進步方面取得了顯著成效，惠及各國人民的發展。 夲呅內傛萊源?。骇鎲┨?排*放^鮫*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

作為共建“一帶一路”的標志性品牌，全國政協委員、河北省國際陸港有限公司總經理劉瑞領表示，截至今年2月底，中歐班列累計開行超過了8.5萬列，僅就2023年，中歐班列全年開行了1.7萬列，發送190萬標箱，分別比同期增長了6%和18%。這條國際物流的黃金通道連接著中國與歐洲25個國家，217個城市。

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全國政協委員、河北省國際陸港有限公司總經理劉瑞領。 中環報記者鄒祖銘攝 本*文`內/容/來/自:中-國-碳^排-放“交|易^網-tan pai fang . c o m

而在這個偉大創舉的標志性品牌上，還彰顯著綠色的智慧。 本+文`內.容.來.自：中`國`碳`排*放*交*易^網 t a np ai fan g.com

劉瑞領舉了一個例子：“中亞國家原先與中國之間的貨物往來主要是靠公路運輸，自從開行了中歐班列以后，他們就轉用了鐵路運輸，鐵路運輸不但運量大，而且還不受天氣影響的變化。”

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“一帶一路”上的“公轉鐵”，與我國統籌推進重點領域綠色低碳發展高度契合，必將助力“一帶一路”的高質量發展。

實踐證明，綠色天路和綠色“一帶一路”，大大加快了我國高寒地區和高水平對外開放邁向高質量發展的步伐。

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