3月27日，北京市政府辦公廳又印發(fā)了《北京市進(jìn)一步促進(jìn)高排放老舊機(jī)動(dòng)車淘汰更新方案（2020-2021年）》，重點(diǎn)鼓勵(lì)國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車加快淘汰更新。

 

根據(jù)該方案，在2020年底前淘汰的國(guó)Ⅲ汽油車，對(duì)載客汽車，實(shí)施報(bào)廢的單車補(bǔ)助4000元-22000元，進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助2000元-11000元；對(duì)載貨汽車，實(shí)施報(bào)廢的單車補(bǔ)助14000元，進(jìn)行轉(zhuǎn)出的單車補(bǔ)助7000元。此外，若報(bào)廢或轉(zhuǎn)出國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)老舊汽油車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)將給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)額度不低于政府補(bǔ)助。

 

當(dāng)前，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到640萬輛，其中老舊機(jī)動(dòng)車輛排放污染問題尤其突出，目前北京國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車約23.3萬輛，約占汽油車保有量的4.4%，但其排放的揮發(fā)性有機(jī)物、氮氧化物分別約占汽油車排放的10%左右。據(jù)測(cè)算，將國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車更換為國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)汽油車，單車的揮發(fā)性有機(jī)物和氮氧化物可減排90%。