?瑞典：智能交通系統(tǒng)

瑞典首都斯德哥爾摩在治理交通擁堵方面取得了卓越的成績。瑞典國家公路管理局（SNRA）和斯德哥爾摩市政廳在2006年初宣布試征“道路堵塞稅”，目標(biāo)不僅僅是減少交通堵塞，還希望獲得附帶的好處，比如提高公共交通工具使用率、減輕環(huán)境污染。

斯德哥爾摩在通往市中心的道路上設(shè)置18個(gè)路邊監(jiān)視器，利用射頻識(shí)別、激光掃描和自動(dòng)拍照等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對一切車輛的自動(dòng)識(shí)別。車輛安裝的應(yīng)答器標(biāo)簽與控制點(diǎn)接收器通信，并觸發(fā)自動(dòng)繳費(fèi)。通過這些控制點(diǎn)的車輛被拍照，車牌號(hào)用于識(shí)別沒安裝標(biāo)簽的車輛，并作為對為未繳費(fèi)人執(zhí)法的依據(jù)。信息發(fā)送到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中，將車輛與登記數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配，然后向車主收費(fèi)，司機(jī)可以通過互聯(lián)網(wǎng)、銀行、便利店繳費(fèi)。

通過綜合治理措施，斯德哥爾摩交通擁堵水平降低了25%，同時(shí)溫室氣體排放量減少了40%。 本文`內(nèi)-容-來-自；中_國_碳_交^易=網(wǎng) tan pa i fa ng . c om

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