中國《聯(lián)合國氣候變化框架公約》國家聯(lián)絡(luò)人近日向公約秘書處正式提交《中國落實(shí)國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)進(jìn)展報(bào)告(2022)》,反映2020年中國提出新的國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)以來,落實(shí)國家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)的進(jìn)展。其中特別提到,目前我國各省區(qū)市均已制定了本地區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案。總體上看,系列文件已構(gòu)建起目標(biāo)明確、分工合理、措施有力、銜接有序的碳達(dá)峰
碳中和政策體系,形成各方面共同推進(jìn)的良好格局,將為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)提供源源不斷的工作動(dòng)能。
事實(shí)確實(shí)如此,為順利實(shí)現(xiàn)二氧化
碳排放量到2030年前不增加,達(dá)到峰值后逐漸減少的碳達(dá)峰目標(biāo),去年10月24日,我國國務(wù)院印發(fā)了《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》,在國家版方案印發(fā)后,各地也陸續(xù)結(jié)合本地區(qū)實(shí)際情況,積極響應(yīng)黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰碳中和重大戰(zhàn)略的決策部署,紛紛出臺(tái)相更加具體的碳達(dá)峰實(shí)施方案。
據(jù)記者不完全統(tǒng)計(jì),目前已發(fā)布相關(guān)實(shí)施方案的地區(qū)包括
北京、上海、天津、江蘇、湖南、寧夏、江西、海南、黑龍江、吉林、遼寧等。
通過梳理不難發(fā)現(xiàn),這些地方版方案既注重與國家版的一致性,也在布局和側(cè)重點(diǎn)上各有地方特色。
目標(biāo)一致又有差異
主要目標(biāo)方面,《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》明確到2030年,非化石能源消費(fèi)比重達(dá)到25%左右,單位國內(nèi)生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降65%以上,順利實(shí)現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
各地在目標(biāo)設(shè)定上基本與國家目標(biāo)保持一致。如江西、湖南、北京等地,指出“確保完成國家下達(dá)目標(biāo)”。
這其中,也有一些省份結(jié)合自身實(shí)際情況,在個(gè)別數(shù)字上存在差異。
上海自我加壓,提出到2030年,單位生產(chǎn)總值二氧化碳排放比2005年下降70%,比國家版目標(biāo)高5個(gè)百分點(diǎn)。
高標(biāo)準(zhǔn)要求的還有海南,明確到2030年,非化石能源消費(fèi)比重力爭提高至54%左右,比國家設(shè)定的25%的目標(biāo)高出29個(gè)百分點(diǎn)。
仔細(xì)分析不難發(fā)現(xiàn),上海在
節(jié)能減排工作一直走在全國前列,為提前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰目標(biāo)打下了基礎(chǔ)。“十三五”期間,全市堅(jiān)持碳排放總量與強(qiáng)度雙控制,煤炭消費(fèi)占比持續(xù)下降,天然氣消費(fèi)占比穩(wěn)步提高。目前,上海嚴(yán)格實(shí)施煤炭消費(fèi)減量替代,煤炭消費(fèi)總量占一次能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)比重已降至31%。
海南省制定的目標(biāo)遠(yuǎn)高于國家目標(biāo),有分析指出,這與其
新能源發(fā)展優(yōu)勢相關(guān)。海南島的地理位置和條件在發(fā)展風(fēng)能、海洋能和太陽能方面有較大優(yōu)勢。記者注意到,海南發(fā)展可再生能源的優(yōu)勢主要在于豐富的海上風(fēng)能資源,“十四五”期間海南規(guī)劃海上風(fēng)場11個(gè),總?cè)萘窟_(dá)到 1230 萬千瓦。
同樣結(jié)合本地新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,不同地區(qū)實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的速度有所不同,期間設(shè)立的目標(biāo)也各有側(cè)重,靈活調(diào)整。吉林、黑龍江、遼寧、寧夏提出到2030年,非化石能源消費(fèi)比重分別都達(dá)到20%,低于國家目標(biāo)。
《2030年碳達(dá)峰行動(dòng)方案》也提到,各地區(qū)要準(zhǔn)確把握自身發(fā)展定位,因地制宜、有序達(dá)峰。
此外,江蘇除了對標(biāo)國家外,還強(qiáng)調(diào)到2030年風(fēng)電、太陽能等可再生能源發(fā)電總裝機(jī)容量達(dá)到9000萬千瓦以上,非化石能源消費(fèi)比重、林木覆蓋率持續(xù)提升。
重點(diǎn)任務(wù)因地制宜
在具體措施和任務(wù)上,各省份行動(dòng)方案基本與國家方案一致,均包括總體目標(biāo)、
清潔能源、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸、城鄉(xiāng)建設(shè)、生態(tài)
碳匯及配套措施等內(nèi)容。結(jié)合各地資源環(huán)境稟賦、產(chǎn)業(yè)布局、發(fā)展階段也各有側(cè)重和不同,可謂因地制宜。
具有人才和創(chuàng)新優(yōu)勢的北京,大力推動(dòng)
綠色低碳技術(shù)研發(fā)、示范和應(yīng)用,努力全國實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰提供重要科技支撐。具體措施體現(xiàn)為,強(qiáng)化低碳技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)能源領(lǐng)域國家實(shí)驗(yàn)室建設(shè),開展碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新專項(xiàng)行動(dòng),重點(diǎn)領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。充分發(fā)揮“三城一區(qū)”主
平臺(tái)作用,在智慧低碳能源供應(yīng)、低碳交通和低碳建筑等方面逐步形成完備的技術(shù)支撐能力,將北京建設(shè)成為具有國際影響力和區(qū)域輻射力的
綠色技術(shù)創(chuàng)新中心。
上海在對標(biāo)全國方案的基礎(chǔ)上,增加了“綠色低碳區(qū)域行動(dòng)”這一項(xiàng),明確堅(jiān)持分類施策、因地制宜、上下聯(lián)動(dòng),深入推進(jìn)各區(qū)碳達(dá)峰、碳中和工作,鼓勵(lì)支持重點(diǎn)區(qū)域和企業(yè)積極開展碳達(dá)峰、碳中和
試點(diǎn)示范。上海計(jì)劃推進(jìn)重點(diǎn)區(qū)域低碳轉(zhuǎn)型示范引領(lǐng)。在臨港新片區(qū)、長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)、虹橋國際開放樞紐、五個(gè)新城等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域,打造一批各具特色、可操作、可復(fù)制、可推廣的綠色低碳發(fā)展
試點(diǎn)示范樣本。
湖南作為中部省份,在推進(jìn)碳達(dá)峰、碳中和過程中積極推動(dòng)城鄉(xiāng)建設(shè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。推動(dòng)建立綠色低碳為導(dǎo)向的城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)管理機(jī)制,鼓勵(lì)TOD模式(以公共交通為導(dǎo)向)的城市規(guī)劃開發(fā)。制定建筑拆除管理制度,杜絕大拆大建。推進(jìn)綠色農(nóng)房建設(shè)和現(xiàn)有農(nóng)房綠色改造,研究推廣適合綠色農(nóng)房建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品。
作為重要的港口城市,天津?qū)嵤┓桨柑岢鲆蛟焓澜缫涣骶G色港口。實(shí)施新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),開發(fā)智能水平運(yùn)輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)港口基礎(chǔ)設(shè)施智慧化。推進(jìn)港口低碳設(shè)備應(yīng)用,推進(jìn)碼頭岸電設(shè)施建設(shè),加快新能源和清潔能源大型港口作業(yè)機(jī)械、水平運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備的推廣應(yīng)用,到2025年,天津港靠港船舶岸電使用率力爭達(dá)到100%。創(chuàng)建“低碳碼頭”試點(diǎn),推進(jìn)港口太陽能、風(fēng)能等分布式能源建設(shè)。到2025年,天津港生產(chǎn)綜合能源單耗低于2.74噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬噸吞吐量。
聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域謀劃
除了全面系統(tǒng)的實(shí)施方案,也有一些省份聚焦某個(gè)領(lǐng)域,提出相應(yīng)的碳達(dá)峰行動(dòng)方案、計(jì)劃或規(guī)劃。
聚焦能源領(lǐng)域,上海市印發(fā)了《上海市能源電力領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,明確到2030年降至3.8噸/萬千瓦時(shí)左右。
浙江和寧夏關(guān)注科技創(chuàng)新,分別發(fā)布了《浙江省碳達(dá)峰碳中和科技創(chuàng)新行動(dòng)方案》和《寧夏碳達(dá)峰碳中和科技支撐行動(dòng)方案》。
廣東聚焦綠色金融,發(fā)布《廣東省發(fā)展綠色金融支持碳達(dá)峰行動(dòng)的實(shí)施方案》。
黑龍江聚焦城鄉(xiāng)建設(shè),發(fā)布了《黑龍江省城鄉(xiāng)建設(shè)領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案》,鼓勵(lì)選用新能源汽車,將新建居住社區(qū)要確保固定車位 100% 建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件納入施工圖審查。
值得一提的是,首個(gè)跨省碳達(dá)峰方案《長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)碳達(dá)峰實(shí)施方案》也于今年8月印發(fā),旨在為探索一體協(xié)同落實(shí)碳達(dá)峰目標(biāo)提供可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)。提出到2025年,在兩區(qū)一縣(上海青浦、江蘇吳江、浙江嘉善)分別完成上級(jí)下達(dá)目標(biāo)的基礎(chǔ)上,力爭示范區(qū)能耗強(qiáng)度較2020年降低15%左右、碳排放強(qiáng)度較2020年下降20%以上;到2030年前,整體率先實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰并穩(wěn)步下降,為實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
這些方案的制定,為實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰明確了更加具體的行動(dòng)。之后,陸續(xù)也會(huì)有更多的省份出臺(tái)相應(yīng)的碳達(dá)峰實(shí)施方案。在各地的共同努力下, 2030年前我們一定能實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的目標(biāo)。
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