雖然在多方積極推動下，綠色金融產品近年來日益豐富，但與投資者的實際需求相比還有較大差距。近日，一項針對中國綠債投資者的調查顯示，可再生能源和低碳交通正成為目前最受境內外投資者關注的類別。投資者同時表示，希望能購買更多投資于這兩個領域的綠色債券產品。

 

　　另外，從銀行的角度來看，綠色金融產品的創新不能僅僅停留在只給綠色行業融資，當前，還需要積極推動一些污染較重、能耗較高的行業實現轉型。星展銀行（中國）有限公司代履職行長鄭思禎近日在接受記者采訪時表示，如果只能給綠色行業融資的話，實際上對于銀行來說可選的行業是比較少的，比如大家熟悉的電動車或者新能源。而在實際中，更多的需求來自一些污染比較重、本身不綠色的一些行業，企業想通過減碳實現綠色轉型。

 

　　“我們更多地想支持這類型的企業，而這類企業本身對融資的需求也非常大，因為需要轉型，也要做出一些大的投資，這對銀行來說也是業務機遇。”鄭思禎說。

 

　　在業內專家看來，轉型金融將成為綠色金融和可持續金融領域未來一段時間發展的熱點方向，而目前國內外在轉型金融政策、標準、市場實踐方面都有了積極進展。

 

　　據介紹，目前歐盟、英國等正加速推動轉型金融相關政策出臺，從國內來看，我國正加快建設與綠色金融標準體系有效銜接的轉型金融標準體系，轉型債券創新試點啟動，明確了轉型債券發行的核心要素，部分路徑明確的高碳行業標準有望率先出臺。另外，轉型金融信貸工具與債券工具的探索正有序推進。

 

　　資金是實現高碳行業有序轉型的關鍵，基于高碳行業轉型的巨大資金需求，轉型金融的概念被提出。同時，轉型金融聚焦于支持高碳行業按照全球或區域的氣候目標和路徑進行有序轉型，也為高碳行業企業融資提供了新選擇。興業研究首席綠色金融分析師錢立華分析認為，要助力實體經濟中的高碳行業實現低碳、零碳轉型，轉型債券、可持續發展掛鉤債券（SLB）等轉型類債券必不可少，未來轉型類債券在國內也將迎來快速發展。

 

　　另外，鄭思禎認為，建立統一、完善的綠色金融監管體系十分重要。2021年多個部委聯合發布的《綠色債券支持項目目錄》有助于推動建立統一的分類標準，優化綠色金融框架，有助于吸引成熟的投資者和產品進入市場，目前該標準還需要進一步與國際標準接軌。(經濟日報記者 陸 敏)