近日，廣東大鵬液化天然氣有限公司(下稱“廣東大鵬LNG”)成功以50元/噸的預期價格購得9000余噸碳配額指標，完成了國內首單LNG接收站碳交易。

 

　　隨著節節攀升的報價，深圳碳市場首次迎來碳配額拍賣，經過現場競價，廣東大鵬LNG成為國內首家完成碳交易的LNG接收站。

 

　　據了解，為進一步提升碳市場對“雙碳”工作的促進作用，市政府決定2021年度碳配額分配采用“無償+有償”相結合的方式進行，即97%無償分配，3%有償分配，并要求所有控排企業必須在8月31日前完成履約。

 

　　8月1日，廣東大鵬LNG收到市生態環境局下發的碳配額通知書，2021年公司碳排放總量為11.59萬噸(其中97%為外購電力間接排放)，免費配額為10.66萬噸，存在9392噸的缺口，需要在碳市場購買相應配額以完成履約。面對全新業務，廣東大鵬LNG第一時間啟動了業務流程梳理，僅用1周時間便完成了碳交易內控流程審批，并克服托管銀商系統不配套帶來的種種困難保證了競拍資金的及時入賬，為參與現場競拍做足準備。

 

　　此次配額有償競價發放總量約58萬噸，競買底價29.64元/噸。經統計，共123家機構參與競價，總申報量249萬噸；其中僅26家競價成功，最高成交價100元/噸，中位成交價71元/噸，平均成交價43.49元/噸。廣東大鵬LNG最終以低于中位數成交價30%，即50元/噸的預期價格競拍到了履約所需配額，并于8月15日在深圳市碳排放權益登記系統完成年度履約，為助力深圳市綠色低碳發展發揮積極作用，為下一步LNG行業入市交易提供了相關經驗。

 

　　業內專家表示，根據國家生態環境部2021年出臺的《碳排放權交易管理辦法》規定，年排放量達2.6萬噸的單位均屬于重點控排單位，折合成LNG氣化外輸量約為180萬噸/年。可以預見的是，今后越來越多的LNG企業將會被納入碳排放管理。