碳達峰、
碳中和已然成為全球科技創(chuàng)新的新賽道,許多國家和地區(qū)都在積極布局
綠色低碳產(chǎn)業(yè)、發(fā)展清潔技術。
綠色低碳發(fā)展,是大勢所趨,也是一場具有變革意義的同臺競技。積極穩(wěn)妥推進碳達峰、
碳中和工作,需按照國家“雙碳”工作規(guī)劃部署,增強系統(tǒng)觀念,堅持穩(wěn)中求進,逐步實現(xiàn),堅持降碳、減污、擴綠、增長協(xié)同推進。
江蘇永鋼集團有限公司(以下簡稱:永鋼)多年來始終堅持貫徹“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念,打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈。面對“雙碳”挑戰(zhàn),永鋼積極響應國家號召,以“走在前列”的自覺追求、為鋼鐵行業(yè)發(fā)展探路的責任擔當,不馳于空想,干在實處。
下好戰(zhàn)略部署“先手棋”為加快構建新發(fā)展格局奠基石
在去產(chǎn)能的大背景下,企業(yè)的產(chǎn)能不再增加。對此,永鋼確定了產(chǎn)品“普轉(zhuǎn)優(yōu)、優(yōu)轉(zhuǎn)特、特轉(zhuǎn)精”的發(fā)展戰(zhàn)略,通過實施創(chuàng)新驅(qū)動,智能化、信息化改造,引入互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術對生產(chǎn)車間、企業(yè)運營管理模式進行全面優(yōu)化,驅(qū)動企業(yè)向“綠色鋼鐵材料服務商”轉(zhuǎn)型。在此基礎上拉長產(chǎn)業(yè)鏈,適度發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè),“雙輪驅(qū)動”加速向現(xiàn)代化、國際化的綜合型企業(yè)集團邁進。
綠色發(fā)展是一項久久為功的事業(yè),做好“雙碳”工作已經(jīng)成為永鋼尋求更大突破的一項重要布局。永鋼設立了“雙碳”管理機構,建立起
碳排放監(jiān)測系統(tǒng)和
碳排放管理辦法及體系,按照國家和行業(yè)要求,對溫室氣體排放的控制范圍、相關標準、發(fā)展體系進行研究和跟蹤,優(yōu)化原燃料結(jié)構、提升廢鋼比、加大低碳冶煉技術的研究,降低鋼鐵生產(chǎn)過程中化石能源消耗,并以工序能耗及排放降低、能源利用效率提升為重點,持續(xù)開展高效節(jié)能技術的推廣、運用,著力提升碳的利用效率。
循環(huán)經(jīng)濟是實現(xiàn)“雙碳”的重要途徑和戰(zhàn)略舉措,永鋼集團黨委書記、總裁吳毅表示,永鋼將充分發(fā)揮率先探索發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟的優(yōu)勢,提高資源利用效率,減少碳排放。
目前,永鋼已初步形成了從供應鏈、制造鏈到消費鏈的全鏈條、多維度綠色低
碳價值模式。同時,企業(yè)還大力布局
新能源產(chǎn)業(yè),積極探索綠色低碳發(fā)展新路徑,在綠色發(fā)展的道路上爭當示范、爭做表率。
下好節(jié)能降耗“關鍵棋”助推企業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展
新技術、新工藝、新裝備的運用,為永鋼
節(jié)能減排提供有力支撐。“十三五”期間,永鋼加大節(jié)能技術的推廣及運用,累計投資8.5億元用于節(jié)能技術改造,年節(jié)能量達到43.78萬噸標煤。大膽采用新的節(jié)能技術,各工序共應用了國家大力推廣的節(jié)能技術26項,在行業(yè)內(nèi)率先使用了環(huán)冷機液密封技術、冶金余熱余壓能量回收同軸機組應用技術、小型超高壓煤氣發(fā)電技術等先進的節(jié)能技術。充分挖掘鋼鐵生產(chǎn)過程中二次能源的利用潛力,對水泵、風機、空壓機等重點用能設備實施定制化改造,提升能源利用效率,是行業(yè)內(nèi)BPRT、高效煤氣發(fā)電、低溫余熱回收等高效、先進節(jié)能工藝的倡導者。目前永鋼的燒結(jié)、石灰、球團均配套建設了余熱發(fā)電裝置,同時回收煉鋼、軋鋼飽和蒸汽進行發(fā)電,其中燒結(jié)噸礦發(fā)電量達到23.33kWh,處于行業(yè)先進水平。高爐煤氣透平發(fā)電總裝機容量47.35MW,發(fā)電效率達到80%以上,既實現(xiàn)了高爐供風,又能充分回收煤氣余壓勢能,年發(fā)電量約2.9億kWh。早在2014年,永鋼投資7億元建設2號450平方米燒結(jié)機項目。項目應用國內(nèi)第一條具有自主知識產(chǎn)權的活性焦煙氣脫硫系統(tǒng),可實現(xiàn)脫硫、脫硝、脫二噁英、脫重金屬、脫粉塵等“五個脫”。2020年,燒結(jié)工序?qū)崿F(xiàn)能耗44.467千克標準煤/噸,達到GB 21256-2013 《粗鋼生產(chǎn)主要工序單位產(chǎn)品能源消耗限額》標準中≤45千克標準煤/噸的先進值,被工信部授予重點用能行業(yè)能效“領跑者”稱號。
此外,永鋼于5月27日在上交所成功發(fā)行2022年綠色科技創(chuàng)新公司債券(專項用于碳中和)。這是全國首單綠色碳中和科創(chuàng)債。科創(chuàng)債募投項目是企業(yè)對富余的高爐煤氣進行綜合利用,應用目前國內(nèi)最具領先性的超高溫亞臨界發(fā)電技術,預計年溫室氣體減排量達42.21萬噸二氧化碳當量,具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。
在用水管理方面,永鋼圍繞“提升水源水質(zhì)、優(yōu)化過程用水、減少末端排水”的發(fā)展思路,開展了一系列的節(jié)水技術改造工作。率先實施雨污分流回收系統(tǒng),廠區(qū)污水全部實現(xiàn)“雨污分流、分類收集、集中處理”,污水處理后梯級循環(huán)利用。投資近千萬元建設船泊污水收集站,對廠區(qū)周邊河道內(nèi)的船舶污水統(tǒng)一收集處理,有效提升了企業(yè)用水效率。通過工業(yè)水智能管控
平臺,實現(xiàn)了污水“零排放”、移動端實時推送水質(zhì)檢測結(jié)果、水質(zhì)取樣信息化,使得水質(zhì)得到精細化管理。隨著
平臺的深入應用,2021年噸鋼新水消耗下降明顯,為2m3/t,優(yōu)于行業(yè)領跑值2.10m3/t。
2019年5月,永鋼建設的光伏發(fā)電二、三期項目全容量并網(wǎng),安裝約56000塊太陽能光伏板、200臺組串式逆變器、38臺套并網(wǎng)等設備,為永鋼提供了綠色發(fā)展新動能。據(jù)統(tǒng)計,永鋼建設的分布式光伏發(fā)電站總裝機容量達到21.42MW,
清潔能源發(fā)電裝機容量比例提升至5.37%,年發(fā)電2000萬kWh,減碳1.4萬噸/年。
與此同時,永鋼還大力開發(fā)風電用鋼、高端火力發(fā)電用鋼等新能源產(chǎn)業(yè)用鋼材,研發(fā)綠色節(jié)能、耐候耐腐蝕等長壽命鋼材。重點關注產(chǎn)品全生命周期中的碳排放,以高強鋼筋、高強鋼簾線、免退火冷鐓鋼、非調(diào)質(zhì)鋼等“環(huán)境友好產(chǎn)品”為代表扛起綠色鋼材的標桿,減少下游用戶鋼材使用量和熱處理消耗,提高社會資源利用效率,從產(chǎn)業(yè)鏈共贏的角度出發(fā)降低碳排放。其中自主研發(fā)的預應力鋼絲及鋼絞線用熱軋盤條、非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼熱軋盤條、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋三款產(chǎn)品被認定為2021年國家級“綠色設計產(chǎn)品”。目前,永鋼自主研發(fā)的多類免退火冷鐓鋼,每噸鋼材可為下游用戶減少碳排放超0.2噸;非調(diào)質(zhì)鋼系列產(chǎn)品應用可節(jié)省30%-40%的零件制造能耗。
下好超低排放“必行棋”打造鋼鐵清潔生產(chǎn)體系
2021年,永鋼全面完成從原料、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼及輔助工序的全流程超低排放改造,并積極布局原料輸送帶、電動重卡等清潔運輸體系,通過智能制造等手段實現(xiàn)能效領跑。
有組織排放控制方面,永鋼使用活性焦煙氣綜合凈化技術,燒結(jié)工序機頭煙氣在通過活性焦吸附塔的過程中,煙氣中的污染物被活性焦吸附、還原,得到凈化。而吸附污染物的活性焦通過物料循環(huán)、加熱、解析等方式,生產(chǎn)98%濃硫酸,既可實現(xiàn)硫資源的有效回收利用,又能產(chǎn)生良好的經(jīng)濟效益。解析再生后的活性焦經(jīng)篩選后由輸送設備送入吸附塔循環(huán)使用,振動篩下部以及除塵系統(tǒng)收集的活性焦粉,通過氣力輸送方式送到灰倉,可作為燒結(jié)機、高爐等設備的燃料使用,實現(xiàn)廢物綜合利用。此外,永鋼在燒結(jié)機機頭、燒結(jié)機機尾、石灰窯、高爐礦槽等均按規(guī)定安裝了煙氣排放自動監(jiān)控系統(tǒng)(CEMS)和分布式控制系統(tǒng)(DCS),記錄企業(yè)環(huán)保設施運行及相關生產(chǎn)過程主要參數(shù),實現(xiàn)實時在線監(jiān)測。
無組織排放控制方面,永鋼35萬平方米的全封閉式原料堆場大棚采用了高效霧炮進行全覆蓋抑塵,霧炮射程及噴霧抑塵范圍能夠覆蓋到全部裝卸點位,有效實現(xiàn)精準快速抑塵。塊狀物料采用皮帶通廊封閉運輸,配套有除塵抑塵設施,在全封閉基礎上又進行了二次封閉,有效減少了面源污染,實現(xiàn)了“運料不見料”。全部料場出口5米內(nèi),均配備了汽車高壓沖洗設備,能夠記錄洗車機關鍵運行參數(shù),同時對車身及車輪進行清洗,確保車輛帶不走粉塵。此外,永鋼對全工序無組織排放控制點進行了全面排查,各主要生產(chǎn)工藝過程的產(chǎn)塵點均配備了先進的捕集除塵系統(tǒng);在生產(chǎn)工藝和物料輸送環(huán)節(jié)安裝了192處TSP監(jiān)測設施;永鋼廠區(qū)主干道路、車間門口等位置已增設空氣質(zhì)量微站59個,監(jiān)測監(jiān)控PM2.5、PM10、溫度、濕度、風向、風速、大氣壓等參數(shù)。
清潔運輸方面,為提升進出廠大宗原燃輔料和產(chǎn)品的清潔運輸比例,永鋼近年來實施了永豐碼頭建設項目,新建棒材四廠棧橋工程,新增原料場4-6號碼頭吊、球團碼頭和相應的皮帶運輸機項目,修建內(nèi)河航道永鋼大橋至廢鋼庫段駁岸,對不滿足超低排放要求的運輸車輛淘汰升級等。進出廠大宗物料和產(chǎn)品的運輸方式為船運、汽運和管帶機運輸,清潔運輸比例達到80%以上。廠內(nèi)運輸車輛均為國五及以上排放標準和新能源汽車,非道路移動機械均為新能源和國三及以上排放標準。2021年4月,率先在蘇州投用了20輛電動重卡,每年可減少柴油消耗約115萬升、減少二氧化碳排放約3020噸,為實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展再添動力。2022年7月,成為江蘇省首家全面完成超低排放和公示的鋼鐵企業(yè)。
下好循環(huán)經(jīng)濟“增效棋”協(xié)同推進產(chǎn)業(yè)鏈降碳減污
2019年,永鋼循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)園正式運行。該產(chǎn)業(yè)園是國家發(fā)改委和工信部批準的全國首批50個大宗固體廢棄物綜合利用基地之一。冶金塵泥資源化綜合利用項目、建筑垃圾資源化綜合利用項目、3D打印項目等一大批環(huán)保項目落地開花,實現(xiàn)了生產(chǎn)鋼渣、建筑垃圾等廢棄材料的“再利用”。其中,鋼渣3D打印生產(chǎn)線,通過將鋼渣進行熱燜、篩選、精磨處理,打印出硬度不低于傳統(tǒng)混凝土硬度的成品;冶金塵泥資源化綜合利用項目,設計年處理冶金塵泥25萬噸,收集的鋅粉、氯化鉀、氯化鈉可進行綜合利用,每年可產(chǎn)生約2億元經(jīng)濟價值;建筑垃圾綜合利用項目,年處理社會拆除垃圾110萬噸、裝潢垃圾30萬噸,帶動了大宗固體廢棄物資源綜合利用水平的全面提升。循環(huán)經(jīng)濟不僅助推“雙碳”目標實現(xiàn),實現(xiàn)了產(chǎn)城融合,也為企業(yè)注入新的發(fā)展動能。
下好生態(tài)
碳匯“制勝棋”將“綠水青山”轉(zhuǎn)化為“金山銀山”
永鋼將綠化作為減碳儲備,推進綠化固碳工程,對廠區(qū)綠化整體規(guī)劃設計和改造。
早在2019年,永鋼通過對廠區(qū)自然條件、生產(chǎn)性質(zhì)、規(guī)模等充分調(diào)查,形成了廠區(qū)整體綠化規(guī)劃設計方案。根據(jù)不同的廠區(qū)環(huán)境,選擇各具特色的樹種作為主調(diào)樹種,如春天的浪漫櫻花、八月飄香的桂花、秋天的詩意紅楓、冬季傲骨的臘梅等,一個片區(qū)有各自統(tǒng)一的主題特色。同時,充分利用每一塊綠地,做到“見縫插綠”,開辟多種形式的綠地,努力打造花園式工廠的精美空間。
截至目前,永鋼廠區(qū)種植各類植物約150種,累計增建綠地超290萬平方米,廠區(qū)綠化覆蓋率達37%以上,有效實現(xiàn)了固碳約4350噸/年。如今,永鋼綠樹環(huán)繞、花草如茵、飛鳥做客......綠色發(fā)展成效可見一斑。過去五年,企業(yè)減少的碳排放量相當于四川麻咪澤自然保護區(qū)川西南大熊貓棲息地內(nèi)50萬畝荒地上的造林項目20年累計產(chǎn)生的固碳量。
擔起使命,久久為功交出優(yōu)異的“雙碳”答卷
多年來,永鋼累計投入超60億元,打造綠色低碳產(chǎn)業(yè)鏈,已形成從供應鏈、制造鏈到消費鏈的全鏈條、多維度綠色低碳價值模式。在供應鏈端,以綠色低碳采購、運輸,加快源頭減碳;在制造鏈端,以裝備、工藝、技術、能源等改造優(yōu)化,推動全工序綠色低碳;在消費鏈端,以研發(fā)綠色低碳鋼材產(chǎn)品,降低鋼鐵產(chǎn)品全生命周期碳排放量和鋼材總消耗量,持續(xù)推進產(chǎn)業(yè)鏈低碳發(fā)展,多次榮獲“綠色工廠”“綠色供應鏈管理示范企業(yè)” “清潔生產(chǎn)環(huán)境友好企業(yè)”等榮譽。
一個時代有一個時代的主題,一代人有一代人的使命。“我們將一如既往地走好綠色發(fā)展之路,堅持降碳、節(jié)能、擴綠協(xié)同推進,堅定不移走生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質(zhì)量發(fā)展道路,守護好綠色家園。”永鋼集團總裁吳毅表示。
用心謀事、精心干事、專心成事、久久為功,永鋼定能交出優(yōu)異的“雙碳”答卷。
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