自2020年我國在第七十五屆聯合國大會上正式宣布“碳達峰
碳中和”重大戰略目標以來,全國各行業積極落實
綠色發展任務,“雙碳”目標已經成為引領中國高質量發展的
綠色引擎。在“雙碳”政策全面深化的背景下,為了推動和支持更多相關行業,尤其是非八大
碳排放重點行業開展應對氣候變化工作,2023年中華環保聯合會與能源基金會共同發起“低碳破圈計劃”,并于2024年6月27日召開了成果發布會。中國慈善聯合會、中國塑料加工工業協會、中國交通運輸協會城市物流分會三家合作行業組織領導,以及中國日報、光明網、鳳凰網等十余家媒體代表出席了發布會,新華社現場云對活動進行了全程直播。
本年度“低碳破圈計劃”分別圍繞社區應對氣候變化、塑料行業低碳發展、城市物流減碳策略三個主題編制了行業低碳發展指南,構建了相關行業的低碳發展基本框架。在發布會上,中國塑料加工工業協會副秘書長孟慶君、中國交通運輸協會城市物流分會副秘書長郭向明、中國慈善聯合會標準部主任孫露露分享了《塑料加工行業低碳發展指南》、《中國城市物流低碳行動指南》、《社區應對氣候變化行動指南》的核心編制思路與未來行業內的推動計劃,并與現場媒體代表進行了互動交流。
中華環保聯合會國際部副部長倪垚在交流中介紹,應對氣候變化涉及減緩、適應等一系列技術問題,使得相關機構進入“雙碳”領域存在一定門檻。因此,“低碳破圈計劃”以行業為發力點,首先開發了低碳發展通用分析工具,涵蓋行業低碳轉型所涉及的技術、政策、管理三大板塊內容,并提供了大量數據庫、核算工具、國際標準指南等作為參考,供參與項目的行業機構根據行業實際情況選用。同時,聯合會也與能源基金會共同為行業低碳轉型構建了資金支持機制和
專家支持機制,從而針對不同行業推進雙碳戰略的需求給予支持。“低碳破圈計劃”的
專家庫、工具包等內容后續還將不斷優化,希望能夠形成一套更有效的行業低碳轉型支持機制,為各個關注雙碳議題的行業協會提供支持,助力國民經濟全面綠色轉型。
“雙碳”戰略邁入新征程,綠色轉型和高質量發展勢在必行
隨著“雙碳”戰略從重點排放行業延伸到更多國民經濟相關領域中,綠色轉型、新質生產力發展方面也面臨著一系列新挑戰,需要環保組織的聯合行動和破圈探索,更需要各方力量的參與和支持。
對于落實雙碳戰略,中華環保聯合會副主席夏光表示,黨的二十大和不久前召開的全國生態環境保護大會,再次明確安排部署要積極穩妥推進碳達峰、碳中和,全國進入了實施雙碳戰略的新階段、新征程。當下,全國性行業協會作為各個行業的
平臺性、支持性組織,是政府力量的有效補充,在參與環境社會治理,落實碳達峰、碳中和戰略等方面發揮著重要的作用。中華環保聯合會與能源基金會共同發起的“低碳破圈計劃”,旨在與關注和參與雙碳戰略的各行業組織,共同探索應對氣候變化的解決方案。他也期待更多的行業組織能夠與中華環保聯合會攜手,利用好當前實施雙碳戰略的有利時機,積極探索行業低碳發展的路徑,吸引和協助行業成員機構參與到綠色轉型和高質量發展的進程中來,共同為推進人與自然和諧共生的現代化貢獻力量。
國家發改委體改所循環經濟研究室研究員楊春平則在“低碳破圈計劃”成果報告審議活動中,分享了他對于雙碳議題的行業破圈和地方協同問題的看法。他認為,推動經濟社會綠色化、低碳化是實現高質量發展的關鍵環節,綠色發展的一個核心就是實現“雙碳目標”。而實現這個目標,要構建一個空間格局、調整產業結構、推行綠色生產方式、推行綠色的生活方式。這是一個需要多方協力的過程,而其中只有多行業的協同參與,充分調用行業資源,才可能實現從中央到地方、從供應鏈上游到下游的全面減污降碳綠色發展。他同時表示,中國和其他發達經濟體不同,是一個擁有14億人口的大國,因此實現整體現代化的同時又要實現綠色發展,實現碳達峰、碳中和,這是人類歷史上前所未有的,也是時代賦予我們的一個光榮使命。
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